跑了20公里的宝马5系还能买吗
综上所述，虽然宝马5系在行驶20万公里后仍能保持良好的性能 ，但考虑到长期的经济负担和可能存在的隐性风险 ，购买前务必进行全面的评估和考虑，确保这符合你的需求和预算。毕竟 ，汽车不仅仅是一次性的投资 ，更是长期的生活伙伴。
不能 。对于任何车型，其零部件都是有使用年限的 ，虽然宝马5系属于豪华中大型行政轿车 ，品控十分出色，质量也有口皆碑 ，但行驶20万公里后 ，其必然面临着零部件老化等问题，个人意见是不能买 。如果购买 ，那么车辆整备需要花费大量的人力、物力及财力。
不过对于超过十年车龄的车型 ，一般是不推荐购买，即便质量的可靠性很高，但随着车辆达到一定的年份时相应的也会存在一些的安全隐患；对于宝马这种豪华品牌的车型 ，建议选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型 ，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择 。
购买建议谨慎 ，即使车况良好 ，行驶20万公里的车辆价值会相应降低 。通常13年车况良好者，行驶10万公里的售价大约在20万左右 ，对于20万公里的车况 ，你可能需要砍价数万元。强烈建议查看4S店的全程保养记录，以确保车辆状况 。对于2018-2020年的5系 ，二手车市场值得考虑 。
亲亲 ，正常情况下，23万公里的5系车 ，只要是价钱合适 ，是可以买的。不过，也要注意一下几点，首先 ，这辆车开了多少年了 ，时间太长，若超过10年以上 ，建议就不要买了 ，时间越长，电路 ，油路以及其他部件就会老化 ，就会有安全隐患 。再者，若是水淹车 ，事故车 ，保养维修不及时等，就不要购买了 。
八万公里的宝马5系是否能买 ，需要综合多方面因素判断。车况方面如果车辆排除了事故、火烧及泡水等重大问题 ，外观只有少量瑕疵（如一个面喷漆 、小划痕），内饰除异常磨损外无大问题，车内电器功能正常 ，且底盘机械素质不错 ，无拆装更换 、渗漏和损坏情况，那么车况整体尚可 。
全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!
在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到450牛·米。
在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。
比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。
上面分析过 ，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级 、宝马5系入门版优惠后的价格区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间 。
一个月竟要花2400元?全新宝马5系养车成本分析!
综合下来 ，根据上述项目均按最少的来算 ，全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元，平均到每个月的费用为2412元。不过需注意的是 ，这个数值是在不加入停车费 、违章费、洗车费 、高速费等费用的情况下所得的 ，这些开销因人而异，不能一概而论 。
换机油小保养966元 ，最贵的大保养3202元 。按照每年行驶2万公里计算 ，三年的成本高达6万公里，总成本11974元 ，年均成本3993元。需要注意的是 ，这个价格是不包括购买维护包或凭证的结果 。如果有以上两种优惠方式，维修价格可以进一步压 。
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