全新雷克萨斯IS发布,以不变应万变
最近2021款雷克萨斯IS经过一次跳票后终于发布了。这次换代一直备受关注,毕竟雷克萨斯停产了GS后 ,比较亲民的除了ES就只剩下IS了,而且这是日系为数不多的后驱车型 。雷克萨斯IS这次换代更有点像中期改款,给的改动并没有很多,一起来看看具体的信息吧。外观上来看 ,全新IS有了很多变化。
IS是雷克萨斯家族旗下的一款中型轿车,该款车型早于2004年以进口形式引入国内市场,同级市场主要竞争对手涵盖了宝马3系标轴、奔驰C级标轴 、沃尔沃S60等车型 ,同时也被国内诸多消费者称之为“小号ES ”。
没有金刚钻,不揽瓷器活,雷克萨斯也是在推出IS近十年之后 ,才推出了基于IS的IS敞篷车 。同时他也一步一个脚印地入侵宝马的领地。差不多十年前,雷克萨斯推出IS欲与宝马3系 (配置 图库 口碑 ) 试比高时,IS还只有一种车身型式 ,一款发动机。
雷克萨斯rx每100公里耗油11升左右,在同等车型当中算中等的油耗 。雷克萨斯RX是中大型SUV级别,拥有者雷克萨斯车型独有的科技动感风格 ,个人认为是值得购买的一款车型。作为新能源车型,雷克萨斯RX是一款豪华进口中大型SUV,最大功率170马力,最大扭矩470牛·米。综合工况续航里程为0km 。
2021款雷克萨斯IS提前曝光,是否能成为30万买车的新选择?
日前 ,有海外媒体曝光了雷克萨斯新款IS的相关信息,目前新车已在部分海外市场正式上市,在美国市场的起售价为9万美元 ,约25万人民币。2021款IS依然沿用了雷克萨斯家族标志性的纺锤式进气格栅,不过尺寸比老款车型更大,并且在内部也采用了黑色的点状处理。头灯造型十分犀利 ,回力镖式的日间行车灯造型具有很高的辨识度 。
雷克萨斯IS2021年引进国内的可能性几乎为零,原因是这款车搭载大排量发动机,需要面对诸多严苛的税款。以下是相关介绍:动力方面:雷克萨斯IS300F-Sport使用一台0升涡轮增压发动机 ,该发动机代号为8ar-fts。
其实,在海外雷克萨斯IS并没有停产,并且雷克萨斯IS还推出了全新改款车型 ,只是新改款车型不会进入中国市场,也就是说雷克萨斯IS以后也无缘中国消费者了 。我认为IS不引进主要是以下两个原因。
事实上,雷克萨斯IS在海外并没有停产,雷克萨斯IS也推出了全新改款车型 ,但全新改款车型不会进入中国市场,这意味着未来雷克萨斯IS将无法与中国消费者见面。我认为不引入IS主要有两个原因。IS销量低,车型小 。其实中国人买车还是比较理性的。
虽然_有一切官方公告 ,但雷克萨斯IS2021年引入中国的概率基本上为零,缘故是这个车搭载了大马力发动机,必须面临众多苛刻的税金 ,并且中国顾客针对这新款车的热忱并不高,但是雷克萨斯IS的确是一款很优异的车型。
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