均衡小众车—简评广汽本田歌诗图
1 、均衡小众车—简评广汽本田歌诗图 歌诗图是一款相对小众但极具创新精神的车型 ，它融合了旅行车的大空间 、SUV的高通过性以及轿跑车的时尚动感 ，成为了一款跨界车中的佼佼者。以下是对广汽本田歌诗图的详细评价：车型背景与定位 歌诗图最初是针对北美市场研发的车型，2011年才引入中国国产 。
个性之选,花14万买台4年的本田歌诗图!朋友都说有品位
它就是本田的跨界车—— 歌诗图！歌诗图是基本雅阁平台开发的一款车 ，外观跟宝马X6有异曲同工之妙 ，介于四门轿车与5门旅行车之间，所以称它为跨界车 。个人认为它是本田最个性的一款车 ，但个性肯定意味着不能得到大众的认可 ，会有人夸也会有人嫌。今天的客户大哥就特别喜欢歌诗图的这个造型，觉得它看起来特别的年轻 。
本田歌诗图无论是在外形还是在动力上都是相当不错的 。本田歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6 ，介于四门轿车与五门旅行车之间 ，是一款个性十足的跨界车型 。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似 ，内饰和配置上接近豪华车 。
个人不建议购买二手的歌诗图 ，不值得购买而且不保值。广汽本田的歌诗图可以说是一款比较失败的车型，早些年广汽本田歌诗图因销量惨淡 ，已经被迫退出历史舞台了 ，而且这款车型不断的贬值，就连收购二手车的商贩看到这款车型都难免头疼。
今天这位“岛弹 ”情况也有些类似 ，本来想找我们淘一台英菲尼迪Q70L ，后来备选车型又加上了5L的歌诗图 。由于此车车源不多，经过不懈努力 ，终于筛淘到两台5L的歌诗图 ，第一台是商家推荐的2011款5L旗舰版 。
3.5LV6大自吸,自带VCM变缸技术,本田这款跨界车开着真爽
试驾感受只能用一个字来形容，那就是“爽 ”！5LV6真不是吹的，206千瓦的最大功率 ，339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力。加速非常有劲 ，换挡十分平顺 。
Getu 5 V6发动机可以说是本田的王牌发动机之一 。它运行平稳，速度快 ，而且不耗油。在加速的过程中充满了后劲 。这款发动机独特的VCM变缸管理技术 ，配合石图5L排量，可以让发动机根据不同工况在三缸、四缸 、六缸之间切换 。
本田公司的VCM（VariableCylinderManagement）是本田公司研发的一种可变气缸管理技术 ，它可通过采用关闭个别气缸的方法使5LV6发动机在六缸之间变化 ，即发动机排量也能在75~5L变化，从而大大节省燃油。
可变气缸管理技术（VCM）是一种关键汽车技术 ，通过关闭单个气缸 ，使5LV6发动机在6缸之间变化，实现发动机排量在75-5L之间的变化 。这一技术显著降低了燃油消耗 ，尤其适用于多缸大排量汽车 ，如VVV12发动机 。日常驾驶中，大排量多缸发动机的使用往往存在浪费。
变缸技术，正式名称为可变气缸管理技术（VCM） ，是一项关键的汽车创新 。它允许5LV6发动机在3缸 、4缸或6缸之间动态调整 ，实现了发动机排量在75-5L之间的灵活变化 。这项技术特别有助于节省燃油，对于那些通常在日常驾驶中过度消耗的多缸大排量汽车 ，如VVV12 ，尤其有效。
真的很想知道歌诗图跟途观哪个更值得买,求解答 。
选车理由 提到跨界车，大家可能首先想到的就是本田的歌诗图 ，令我没想到的是 ，一直致力于稳重的大众也不甘落后的推出了一台全新的跨界车-途观x，接下来就跟随我一块儿来感受它的风采 最满意 最喜欢的是车子的外观 ，整个车子看起来非常的年轻时尚 。很有运动感。空间也很大 ，完全可以满足在日常生活中的使用 。
现阶段国内SUV车型市场中，又有一种SUV车型有了更高的关注度 ，它就是轿跑SUV 。在很长的时间以来 ，SUV车型市场中是千变万化，随着消费者的变化，汽车厂商也在进行调整。如果是在几年前 ，轿跑SUV车型肯定是不会取得好成绩的 ，因为本田歌诗图在上市之后并没有取得突破性的成绩，甚至是认知度都不高 。
观点稍微有点不一样就是敌人 ，经常只是说一下客观事实 ，就事论事，也会被扣上帽子 。所有人都是假想敌 ，看到就得喷 ，没有讨论，只有互相诋毁。（果然 ，评论里就出现了这么一位）与此同时 ，喷大众的拿断轴说事，喷日系操控的用NSX ，GTR来反驳 ，无休止的互相玩田忌赛马 。
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评论列表（4条）
我是新湖巨源的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《歌诗图内饰图片／歌诗图内饰图片高清》能对你有所帮助！
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