3年6个月3万3千公里,英菲尼迪Q50L用车改装小结
tein fs 在卖掉黄桶后用原厂避震车子变丑了很多，舒适性和操控也下降了，我承认我又开始要折腾了。 评价 好评 装车到现在也就3个多月 ，高度没有明显变化 ，数据是前5指后2指阻尼前8后操控又回来了，舒适性比黄桶还好 。 好了 废话结束 ，下面开始上图老款运动杠 ，百看不厌 。
英菲尼迪Q50L升级TEI Racing六活塞卡钳后，制动性能显著提升 ，脚感更灵敏且外观更具运动感 ，同时兼容原厂总泵，安全性与操控性全面优化。升级背景与需求原车制动问题：2018款英菲尼迪Q50L原厂配备双活塞卡钳 ，车主反馈刹车脚感偏软、制动响应迟缓 ，且卡钳外观与轮毂搭配后视觉效果平庸（“颜值拉胯”） 。
Q50L的核心优势价格优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“十大几万”，落地价20万元出头 。三年车龄的库存车价格进一步下探 ，结合其豪华品牌定位 ，性价比极高。
来自山东淄博的浩东在买这台车之前有一台号称“东瀛宝马 ”的马自达昂克赛拉用来玩改装的 。在2018年2月的时候购买了Q50L，买车的时候也没有多想，单纯就是觉得这款车外观好看 ，而且当时优惠很高 ，车主就决定买下来 。“我以前改装过一台昂克赛拉，在买这台车不到一年就按耐不住开始改装了。
”“车子是2017年3月订的 ，5月初提车 ，结合自己需求，选的是16款进取版 ，指导价398万 ，原厂带18寸日本ENKEI轮毂、360度全景影像 、定速巡航 、自适应远近光等，基本满足一个新手的驾驶 。
英菲尼迪2021款QX80正式上市!5.6LV8引擎仍是标配
美国汽车新闻媒体近期公布了一组新QX80的真实照片照片 。在国外市场 ，2021款QX80早已正式上市出售 ，预估在2021年后半年，QX80会以平行进口车的形式进到中国。做为一款全规格奢华SUV ，QX80一直备受许多老板的钟爱 。2021款QX80在外表上并_有很大转变 ，总体设计仍然继承了经典款的设计 。
英菲尼迪QX80采用的是6L V8发动机。以下是关于该发动机的详细解发动机型号与基本参数 英菲尼迪QX80搭载的发动机型号为VK56VD，这是一款6升的V8发动机。它拥有最大功率293千瓦，最大扭矩达到555牛·米 ，为这款全尺寸SUV提供了强大的动力支持 。
综上所述 ，英菲尼迪QX80搭载的6L V8发动机在动力、技术 、材料以及传动系统方面都表现出色，为这款车提供了强大的动力支持和稳定的性能表现 。
配置方面 ，新车标配新版本的倒车影像 ，清晰度更高，后置摄像头还为驾驶者提供了水平以及垂直方向更大的视野。为了提高夜间清晰度 ，还应用了全新技术来提升倒车影像的夜间显示效果 。动力方面 ，新车依旧搭载6L V8发动机，最大功率298kW ，最大扭矩560N·m 。
英国菲尼迪QX80是一款配备强劲动力的全尺寸SUV ，它搭载了6L V8发动机，能够产生293kw的最大功率和555Nm的峰值扭矩。这款车的动力表现卓越 ，归功于其先进的7速自动手动变速器 ，确保了顺畅的换挡体验 。
英菲尼迪QX80采用的是6LV8发动机，具体型号是VK56VD 。以下是关于该发动机的具体信息：动力性能：该发动机最大功率为293kw，最大扭矩达到555Nm ，为这款全尺寸SUV提供了强大的动力支持。技术特点：材质：为了减轻重量 ，发动机采用铝制材料 。
废话连篇的英菲尼迪Q60S吐槽和小装饰分享,让它更美
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希望本篇文章《英菲尼迪照片(英菲尼迪图片大全大图)》能对你有所帮助！
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