长安和比亚迪秦哪个贵一点?
日前，长安逸达开启预售 ，预售价区间为99-109万元 ，新车将于3月18日正式上市 。长安逸达上市后将与比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版形成直接竞争关系 。那么，如果我们打算买家轿 ，两车选谁合适？外观对比 新款比亚迪秦PLUS DM-i前脸的大尺寸进气格栅内采用了矩阵式设计 ，显得非常霸气。
比亚迪秦26款（2026款秦PLUS）已在2025年9月正式上市，包含DM-i插电混动和EV纯电动两种动力版本 ，共3款车型 ，指导价区间为98万至98万元 。
四款纯电动汽车，最贵199万元 很多人希望用最少的钱买到续航里程最多的电动汽车 ，至于外观说的过去就行 ，配置只要基本的都有就可以，那这四款电动汽车可得考虑一下，续航超过400km ，且顶配售价都在20万内 。
0万左右新车有不少不错的选择 ，比如比亚迪秦 PLUS DM-i 、吉利帝豪L 雷神 Hi·P 、长安 CS75 PLUS。比亚迪秦 PLUS DM-i 是一款插电式混合动力车型 。它的优势在于油耗非常低，日常使用成本不高 。其外观时尚 ，内饰精致。动力上 ，可油可电，续航能力也较为出色 ，能满足日常通勤和一些短途出行需求 。
长安汽车和比亚迪汽车各有优势 ，具体选择取决于你的需求和偏好 。以下是两者的详细对比： 品牌与技术特点长安汽车：长安是中国老牌车企，燃油车技术成熟 ，尤其在SUV领域（如CS系列）表现突出。近年来在新能源领域（如深蓝、阿维塔）也有布局 ，但整体新能源技术积累不如比亚迪。
比亚迪：DM-i混动技术成熟，秦PLUS 、宋PLUS等车型在能耗与续航上优势明显 ，适合限牌城市或注重使用成本的消费者 。
比亚迪秦lev470落地多少
官方指导价秦L EV目前尚未正式上市 ，但根据比亚迪同级别车型（如秦PLUS EV）的定价策略，预计起售价在15万-18万元区间（具体以官方发布为准） 。落地价构成 裸车价：假设中配车型约16万元。 购置税：新能源车免征（约省4万元） 。 保险：首年全险约5000-6000元（含交强险 、商业险） 。
对于比亚迪秦L EV 2025款470KM领先型而言，其整备质量为1670kg ，这一数值反映了车辆在未载人、未载物时的自身重量 ，是车辆设计 、制造和性能评估的重要基础数据。整备质量的大小直接影响车辆的加速性能 、制动性能、燃油经济性（对于电动车则是能耗效率）以及操控稳定性 。
比亚迪秦l纯电有天窗吗
比亚迪秦L纯电部分车型有天窗，但并非全系标配 ，是否配备需根据具体车型和年份判断 。不同车型配置差异2024款DM-i 5L 120km领先型：该车型装配了可开启全景天窗。
科技配置包括16英寸悬浮中控屏（DiLink100系统） 、50W无线快充 、全景天窗 。安全方面 ，有6安全气囊、车身稳定控制、胎压监测，整车质保六年或15万公里 。空间与实用储物上 ，前备箱65L ，后备厢460L，且支持后排座椅放倒。座椅为宽舒云感座椅 ，主驾8向/副驾4向电动调节 ，高配带通风/加热 。
比亚迪秦L智驾版中性价比较高的配置是120KM领先型和80KM超越型 。120KM领先型：价格与配置：该配置售价为198万，其纯电续航提升至120KM ，并支持快充功能 ，动力表现更为强劲，零百加速仅需5秒。舒适性：标配全景天窗，并可通过语音控制天窗的开闭 ，提升了乘坐的舒适性和便利性。
秦PLUS DM - i冠军版：拥有电动天窗 。宋PLUS新能源：属于比亚迪品牌的自主SUV ，带有可开启全景天窗，厂商指导价在198 - 198万 ，空间宽敞 ，适合家庭长途旅行，动力稳定 、油耗低 。秦L：比亚迪自主轿车 ，配备可开启全景天窗 ，厂商指导价为98 - 198万，内饰软质材料多 ，动力表现顺滑有力。
025款比亚迪秦EV共推出2款车型 ，指导价均为188万元 。该车定位为纯电动紧凑型车，CLTC纯电续航里程450公里 。外观上沿用旧款车型设计语言 ，前脸有六边形格栅 ，内部是黑色点阵式元素，两侧大灯与格栅相连，前包围两侧有镀铬装饰；车尾用贯穿式镀铬装饰条连接两侧灯组 ，底部有黑色后包围。
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