比亚迪天神之眼ota为什么一直没有推送?
1 、比亚迪方程豹天神之眼OTA未推送是因为升级延期，原定于本月内推送的天神之眼版本OTA升级及豹5基础款OTA升级将延迟进行 ，原因是审批周期不确定 。2025年7月29日 ，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波发布通知，宣布该升级延迟 。
2 、您的天神之眼C目前没有记忆领航功能 ，是因为该功能尚未通过OTA推送更新到您的车辆上。功能介绍：比亚迪在其智能化战略发布会上已经宣布 ，装备有高快领航系统的天神之眼C车型，将在未来增添城市记忆领航功能 。这一功能旨在提升用户的驾驶体验 ，通过智能化技术实现更便捷的导航和自动驾驶 。
3、比亚迪APP里“天神之眼”OTA升级后领航辅助用不了 ，可能是因为汽车系统失灵 、软件故障 、硬件问题或驾驶条件制约。 汽车系统失灵 汽车的控制系统是整个智能功能运行的基础 。如果系统发生故障，可能会影响到智能领航功能的正常使用 。
4、然而，并非所有老车型都能升级天神之眼。比如2018款唐DM车主 ，因CAN总线协议不兼容 ，可能无法升级。秦PLUS丐版用户也需要自费加装硬件才能进行升级 。总的来说，比亚迪天神之眼会推送给部分老车型 ，但具体能否升级以及升级的费用 ，需要根据车型和配置来确定 。
比亚迪为啥撤离宜春工厂
该问题的原因如下：比亚迪公司对宜春工厂的定位有所变化，决定将该工厂从其业务中剥离 ，以集中精力发展其核心业务。比亚迪公司正在寻求更低成本的生产基地 ，以应对激烈的市场竞争和不断变化的市场需求 。比亚迪公司在优化其资源配置，以更好地发挥其在研发 、生产 、销售等方面的优势 ，提高其整体竞争力 。
没有。根据查询中亿财经网显示 ，此前流传的涉及比亚迪宜春撤资的消息是不实的，比亚迪在江西宜春建立的电动公交车生产基地已经开工建设 ，该基地计划总投资额将达到20亿元 ，并且在2022年投入产能 。
该工厂正在进行扩建和扩大生产 。目前该厂区占地面积达到1500亩（约合93万平方米），拥有员工一万多人。随着新一条产线投产，预计年产值将达百亿元以上 。它将成为江西首个千亿级新能源产业集群的核心磁场 。
比亚迪唐换代最新消息,比亚迪唐2024年全新换代
1、目前比亚迪官方尚未明确公布2025款唐LEV（纯电版）的具体改款时间 ，但结合行业规律及现有信息 ，其改款可能集中在2025年下半年。以下是具体分析：现有车型改款时间线参考2024款唐新能源系列（含DM-i插混版及纯电版）已于2024年10月25日推出轻度改款车型，主要调整配置与价格 ，未涉及重大技术升级 。
2、上市时间依据根据比亚迪官方渠道及行业媒体报道 ，2025款唐L DM-i的上市计划已明确锁定2024年10月25日 。这一时间节点符合车企年度改款车型的常规发布周期，旨在通过产品迭代维持市场热度。海外市场关联车型比亚迪Sealion 8（海外版唐L）该车型为唐L的海外衍生版本 ，预计于2026年3月在澳大利亚市场上市。
3 、比亚迪唐将在2024年迎来全面换代 。以下是关于比亚迪唐2024年全新换代的具体消息：上市时间 预计上市时间：2024年中 。比亚迪唐作为中型SUV市场的热门车型 ，其换代车型备受关注。根据比亚迪的车型更迭规律，新一代唐新能源预计将在2024年中上市 。
4 、款唐DM-i搭载了第五代DM技术 ，动力性能得到显著提升 ，同时油耗进一步降低 。官方数据显示，零百加速达到5秒 ，亏电油耗仅为95L/100km ，这对于一台两吨多的中型SUV来说，表现相当出色。
5、以下是比亚迪2024款唐DM-i（25款）不同配置版本的详细参数对比，整理如下： 基础参数动力系统：全系搭载5T插混专用发动机（139马力）+单电机（前置160kW/325N·m） ，E-CVT变速箱 。
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