二手锐志和思铂睿怎么选
1 、综合来看 ,若对配置和驾驶乐趣有较高要求,且所在地区雪多,思铂睿是更好的选择;若更注重维修保养、舒适性、后驱操控感受和动力 ,锐志更合适。最终建议亲自试驾,感受两车实际表现,以便做出准确判断 。
2 、锐志销量比思铂睿高 ,锐志比思铂睿更符合大众喜好。锐志动力比思铂睿强很多,V6+后驱,是正统运动轿车的配置。锐志空间比思铂睿大 ,思铂睿空间和思域差不多 。思铂睿的优点是做工细腻精致,底盘功力不错,极其富有档次感,我第一次做进思铂睿的时候就被他在这个级别无敌的内饰击败了。
3、思铂睿更适合年轻人 ,优点外形时尚,内饰做工在同价位中算是很好的,起码比宝马3要好太多 ,音响效果也出奇的好,前排座椅很出众。随同出本田但是方向要比雅阁的精准很多,地盘也扎实 。我开了差不多1年多认为缺点就是后排空间太小太小。
4、锐志的亮点在于V6后驱 ,但是锐志技术和内饰都已经很老旧了,好多年都没更新换代了,还是好几年前的东西。相反17款4思铂睿 ,拥有SI的外观套件,8DCT本田黑科技双离合,内饰年轻 。如果不是对V6后驱有情节的朋友 ,我全部都推荐4思铂睿。
思铂睿火花塞可以用电装的吗
可以。打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖。拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱;用火花塞套筒依次卸下火花塞 ,将火花塞放到火花塞孔 。靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧。这样做避免将火花塞损坏,一旦用手拧不紧去,如果没什么问题 ,可以用机油润滑一下,按照点火顺序安装拆下的高压分线。安装好以后扣上盖板 。
本田思铂睿09款火花塞的更换时间一般建议为每4万公里更换一次。如果使用铂金火花塞,4万公里更换即可;但如果升级成铱金火花塞 ,更换周期可以延长至8-10万公里。更换火花塞的方法如下:拆下发动机罩:使用十字螺丝刀拆下发动机罩,以便能够接触到火花塞 。
本田思铂睿的火花塞建议每4万公里更换一次。以下是本田思铂睿火花塞的更换步骤:所需工具:- 快扳- 套筒- 扭矩扳手(用于拧紧火花塞,避免过度拧紧)- 十字螺丝刀(用于拆下发动机罩)更换步骤:拆下发动机罩:使用十字螺丝刀拆下发动机罩 ,以便能够接触到火花塞。清洁与准备:清洁高压线桩头,确保无尘无油 。
本田红字k24有那些型号
1 、本田红字K24的主要型号包括K24A红字K24缸盖(改装件)及K24Y5(部分改装应用)。 K24A2(日规奥德赛Absolute版本)K24A2是本田红字K24系列中最具代表性的型号,因发动机缸盖上的红色标识被称为“红字 ”。
2、【太平洋汽车网】本田红字版的k24发动机马力更大 ,而且改装潜力同样是更高的 。普通版k24发动机的动力是比不上红字版k24发动机的,本田旗下的高性能发动机基本都是红头的,这是本田的传统。本田发动机会按照发动机性能的级别分为红头,蓝头和黑头三种。
3、思域 、雅阁、CRV等 ,均采用了不同的发动机型号,其中K24发动机备受好评。对于追求动力强劲的车主而言,红字K24发动机无疑是一个理想选择 。它不仅具备出色的性能 ,还提供了广阔的改装空间,满足汽车爱好者的各种需求。
4、本田的K24发动机系列极具特色,包括红头、蓝头和黑头三种型号 ,其中最为出色的当属原厂红标的K24红字版。这款红头引擎作为本田高性能发动机的代表,其性能表现卓越 。K24红字发动机的最大功率可以达到惊人的200匹马力,相比之下 ,常规的K24发动机功率则在130到145匹马力之间,显示出显著的性能优势。
5 、然而,需要明确的是 ,这些参数仅仅适用于本田CRV,对于其他车型可能有所差异,因此在比较时务必考虑具体车型的具体信息。总的来说,本田k24红字与普通k24的主要区别在于发动机的功率输出 ,红字型号的性能更为强劲 。!--但不同车型的配置和性能细节各有特点,所以具体分析时应根据车型详细参数进行。
本田思铂睿排气管改造方案,思铂睿排气管改装图片
1、#思铂睿排气管改装_太平洋汽车百科 本田铂瑞排气管改装方案如下:以下是铂芯排气管改造的注意事项:关于原厂排气:原厂使用的排气系统经过厂家反复测试,是考虑车辆的动力性能、环保性能 、燃油经济性和生产成本等而设计的。 ,并且它与车辆的动力总成匹配合理 。
2、排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅,相当于延长了气门的重叠时间。很多铂芯车主选择日本FGK铂芯专用排气管,去掉原来的排气管 ,然后FCK排气管就可以直接安装,用同样的位置 。如果要用其他品牌,也建议安装铂金芯的原装排气管。
3、款本田思铂睿4的EGR阀一般安装在发动机进气管附近。具体解析如下:位置概述:EGR阀 ,即废气再循环阀,是汽车发动机排放控制系统中的一个重要部件。它的主要作用是将一部分废气引入进气歧管,与新鲜空气混合后再次进入气缸燃烧 ,从而降低燃烧温度,减少氮氧化物的排放 。
4 、本田红字K24的主要型号包括K24A红字K24缸盖(改装件)及K24Y5(部分改装应用)。 K24A2(日规奥德赛Absolute版本)K24A2是本田红字K24系列中最具代表性的型号,因发动机缸盖上的红色标识被称为“红字”。
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