“抢票大战”失败!开新一代KX5回家“过年 ”更爽更舒服
1 、比如,在安全舒适性配置上 ,新一代KX5多出了倒车影像,定速巡航 、自动驻车、陡坡缓降等功能,此外 ,新一代KX5还配备了可开启全景天窗,第二排座椅靠背调节,触控液晶屏和25英寸中控液晶屏等配置 ,这些配置不光是新一代KX5比奇骏多的配置,还是同级别比较少见的高档次配置。
二手1.6起亚kxcross值得买吗
二手6起亚KX CROSS值得购买,具体分析如下:产品力优势显著空间表现:车身尺寸为4240mm/1750mm/1505mm,轴距达2600mm ,在小型车中属于中上水平,能满足日常代步及家庭短途出行需求 。动力系统:6L自然吸气发动机匹配自动变速箱,动力输出平顺可靠 ,燃油经济性较好,适合城市拥堵路况和频繁启停场景。
二手6起亚KX Cross是否值得购买,需要综合多方面因素考量。车辆车况 行驶里程:较低里程数意味着车辆整体磨损较小 。如果一辆二手起亚KX Cross行驶里程只有几万公里 ,那么发动机 、变速箱等关键部件的损耗相对较小,后续维修保养成本可能较低。
关于二手6L起亚KX Cross是否值得购买,可以从以下几个关键点综合分析:车型背景KX Cross是起亚基于K2两厢版打造的跨界车型 ,2017年国内上市,搭载4L/6L发动机,其中6L版本最大功率123马力 ,匹配6AT变速箱,定位入门级小型跨界车。
看图猜车,请问这辆车是什么牌子、型号的汽车?
1 、这是迈巴赫Coupe,2012年底在海外上市,迈巴赫Coupe并不是官方的产品 ,而是出自德国著名的改装厂商--Xenatec 。由Xenatec与奔驰旗下的迈巴赫品牌合作开发的,Fredrink Burchhardt成为了新车的设计师。
2、年韩国上市的:现代i40旅行版。与索纳塔8代共享平台的全新中级车,车身尺寸分别为长:4770mm、宽:1815mm、高:1470mm ,轴距2770mm,比索纳塔8代略短,但定位要高于索纳塔八。
3 、这个是2016-2017款的起亚-KX5 ,目前新车指导价:148-118万元 。
4、这个是2014-2016款的奥迪-A3,一款紧凑型轿车,属于这代车型的前期款版本。
5、斯柯达(SKODA) ,德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
6 、这个是2015-2019款的老款现代-ix ,25,定位是小型SUV,当年新车指导价:98-198万元,目前二手车价格大概5-10万元之间 。
曾经热销,如今垫底,这些月销不过百的SUV到底怎么了?
1、作为名爵旗下最入门的SUV ,名爵ZS主打的是年轻消费群体,58-98万元的价格也较为亲民。由于颜值较高,而且配置也比较丰富 ,名爵ZS在年轻人当中还是比较受欢迎的,在去年的时候还连续销量破万辆,最高峰也达到过月销2万多台 ,妥妥的爆款车型。
2、在SUV时代来临时,中华推出了VVV6以及V7车系,终于切入了消费需求 ,其中2018年推出的V7车系更是用上了宝马授权的6T发动机 。但那个时候已经是中国品牌崛起的时代,奇瑞 、吉利、长安以及哈弗等品牌异军突起,占据了绝大部分市场份额。
3、具体来看 ,奔驰眼下一共有4款纯电动SUV车型在售,它们分别是EQA 、EQB、EQC以及EQE SUV,其中,EQB的销量数据表现最好 ,7月份卖出去了937辆新车。其次是EQE SUV,7月也卖出去了736台 。然后是EQA,7月销量414辆。
4、比如在SUV领域 ,丰田旗下最便宜的两款车型C-HR 、 奕泽,销量反而属于垫底级别。撇开已经停产的普拉多,C-HR与奕泽比起自家更贵的汉兰达、威兰达、RAV4都要落后不少 。11月份RAV4销量近两万、威兰达卖出1万多 ,汉兰达也有9千多辆,唯独奕泽与C-HR,销量均只有五千来台。
起亚KX5自吸怎么样
1 、价格方面:以6T两驱顶配为例 ,起亚KX5的售价相对亲民,且配置更加丰富。同样的价格只能买到新奇骏的0自吸最低配。综上所述,起亚KX5在外观设计、内饰配置、动力性能 、科技配置以及价格方面均表现出色 ,相对于新奇骏具有更强的竞争力 。当然,每个人的需求和喜好不同,选择哪款车型还需根据个人实际情况来决定。
2、家用为主可以选择起亚KX50L+6AT车型,整体性能还是非常不错。关于起亚KX5很多人并不一定了解 ,2015年韩国起亚在法兰克福车展正式亮相新一代Sportage车型,谁曾想这款车在国内经历了7个月短暂热销以后就迅速进入极度冷门状态 。起亚Sportage车系从2007年进入中国曾经也经历过辉煌。
3、款起亚KX5有两个排量的车型可以选择,其中0L自吸有两款车型 ,价格比较实惠指导价在16万元以内,而6T+7DCT的车型有四款价格要更高一些,个人更推荐0L+6AT版本的车型。
4 、关于5T探界者(雪佛兰Equinox)和0L智跑(起亚KX5)的选择 ,需从以下维度综合对比: 动力表现 探界者5T:涡轮增压发动机(169马力/250N·m),匹配6AT变速箱 。优势在于低扭充沛(1500转爆发峰值扭矩),适合城市超车;但高速再加速能力较弱。
5、动力方面 ,2019款起亚KX5共提供两套动力总成。分别是匹配6速手自一体变速箱,最大输出165马力的0L自然吸气,和匹配7速双离合变速箱 ,最大输出177马力的6T涡轮增压 。这两套动力在现代起亚集团已经非常常见,对于差不多6吨重的紧凑型SUV来说,两套动力都完全够用。
6、鲜红色的LED光源点亮后内部构造很精致。2021款起亚KX5搭载的2点0L自然吸气发动机,最大马力为165匹 ,最大扭矩为203Nm,实际开起来提速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但自吸有自吸的特点 ,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都可以,匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不如双离合快 。
起亚kx5每一代后视镜都一样吗
起亚kx5每一代后视镜都一样。因为起亚kx5的2016 ,2017,2019,2021共四代车 ,后视镜都支持电动折叠,功能和操作方式都一模一样,并没有改变 ,所以起亚kx5每一代后视镜都一样。
最后,内饰质感未达同级主流水平。尽管起亚KX5的内饰采用了大量横向线条设计,并搭配软质材料包裹,试图营造层次感和触感舒适性 ,但实际材质选择和工艺细节仍与部分竞品存在差距 。例如,中控台区域的塑料件质感偏硬,部分接缝处理不够精细 ,且长时间使用后,内饰件可能出现轻微异响。
综上,途胜与2018款起亚KX5在平台技术 、价格定位、动力配置及市场目标上高度一致 ,仅在设计风格上存在差异化,符合同级别竞品的核心特征。
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