凯迪拉克CTS的缺点,以及2.8与3.6的实际油耗 。
变速箱匹配：早期6L50变速箱存在换挡迟滞问题，2011年后的版本经过TCU优化 。若出现闯挡或打滑 ，阀体维修费用约3000-8000元。底盘表现：Sigma II平台的前双叉臂+后多连杆悬挂配合MRC电磁悬挂（高配车型） ，操控性优于同期竞品，但空气悬挂部件老化后更换单支费用超万元 。
耗油12-15百公里 。维修和保养费用大概800-1200之间。比奥迪便宜多了 。底盘扎实 。发动机强劲。不过车身较重 。8有点肉肉的 。6的好很多。直线加速很强。曾有朋友在高速开到240 。
发动机强劲：特别是6升的发动机版本 ，动力表现非常出色 ，直线加速能力强劲 。而8升的发动机版本可能稍显动力不足。 车身较重：由于车身较重，凯迪拉克CTS在高速行驶时稳定性好 ，但也可能在市区驾驶时稍显不够灵活 。
凯迪拉克适合什么人开,为什么说千万不要买凯迪拉克
适合做生意和当官的人来开 ，因为大气沉稳商务味道很浓重 。之所以网传不要买凯迪拉克原因有以下几点：油耗太高 其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面 ，每天上下班都是要开着 ，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
车型特点不匹配 。凯迪拉克有些车型动力充沛，操控性好，但对于只是日常在城市中简单上下班、接送孩子等需求的人来说 ，这样的高性能车型并不实用 ，反而可能因为动力强增加驾驶风险和油耗成本 。 后期成本考量。凯迪拉克作为豪华品牌，其维修保养费用通常比普通品牌高 。
因为油耗高 ，所以说千万不要买凯迪拉克 。从凯迪拉克官方提供的数据来看 ，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后 ，甚至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80% 。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受 。
凯迪拉克 ，一个美国百年品牌，在国内被人们关注的原因估计很多都是从美国总统的座驾开始。的确 ，从一战后 ，美国总统的座驾基本都是凯迪拉克，不过也有例外 ，就是老布什 ，那时他的座驾是林肯。从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后 ，甚至90后 。
凯迪拉克cts仪表盘怎么调成中文模式?网址
大部分购买进口款凯迪拉克车型的车主会遇到车辆仪表盘界面初始为英文的情况 ，要切换成中文，我们首先需要在中控屏幕上找到“Settings”设置菜单界面 ，然后点击Language选项 ，即可进入语言切换菜单，再找到你想切换的语言种类 ，就能在中文与英文之间切换了 。
首先 ，我们需要在中控屏幕中找到“Settings ”设置菜单界面。这个设置菜单通常位于屏幕的主菜单中，可以通过上下滑动屏幕来找到 。点击进入“Settings ”设置菜单后 ，就可以看到其中的多个选项 。接着 ，在设置菜单中找到并点击“Language”语言选项，这将带你进入语言切换菜单。
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我是新湖巨源的签约作者“admin”！
希望本篇文章《凯迪拉克cts旅行版／凯迪拉克cts旅行车》能对你有所帮助！
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