瑞虎8Plus来了,售价提高后,比CS75PLUS更有优势吗
1、另外瑞虎8 Plus能够在9秒内完成零百加速 ，而油耗只要8升 ，比瑞虎8拥有更好的燃油经济性 。另外瑞虎8 PLus还上市了一款搭载5T发动机+48V轻混系统的车型，能够提供最大功率为156马力 ，峰值扭矩250牛.米 ，匹配的传动系统是CVT无级变速箱，这款车型的油耗表现更加优秀一些 ，做到了百公里4升 。
2 、瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS在质量方面各有优势 ，难以一概而论哪个更好。以下是两款车型在不同方面的详细对比：空间和座椅布局 瑞虎8 PLUS：基于GEX平台打造，定位中型SUV ，车身尺寸较大 ，提供5座和7座选择，空间宽敞，乘坐舒适 ，且空间拓展性灵活 。
3 、油耗 瑞虎8 PLUS：百公里油耗为1L ，燃油经济性表现更佳 。 空间 瑞虎8 PLUS：车身尺寸为4715×1860×1745mm，轴距为2710mm ，后备厢容积889L ，放倒后最大可达1930L。在高度和后备厢初始容积上有优势 。
4、空间上，两者都能满足家庭日常使用 ，瑞虎8 Plus在尺寸上可能稍占优势 ，乘坐更宽敞 。动力上，都有多种动力配置可供选择。瑞虎8 Plus的动力输出较为平稳；长安CS75 PLUS的动力表现也比较强劲 。配置上 ，两车都配备了丰富的安全和舒适性配置 。
5 、瑞虎8 Plus和长安CS75 PLUS各有特点 ，选择哪款车取决于个人需求和偏好。瑞虎8 Plus在空间方面表现较为出色，车内宽敞舒适 ，能满足家庭出行需求。其配置丰富 ，提供多种高科技配置，提升驾驶体验 。动力上也有多种选择，能满足不同动力需求 。长安CS75 PLUS外观更具运动感和时尚感 ，吸引年轻消费者。
6 、定位更高的瑞虎8 PLUS固然拥有更好的质感 ，但在核心的发动机变速箱方面，依然和长安CS75 PLUS有一定差距 ，加上奇瑞的瑞虎、星途 、捷途多品牌战略 ，内部本就有限的资源还要分别给三个差异化并不十分明显的子品牌，瑞虎8 PLUS想在市场上掀起巨大声量的 ，难度可想而知 。
奇瑞瑞虎8PLUS和长安CS75PLUS选哪个好点?
1 、综上所述 ，瑞虎8 PLUS适合对油耗和空间有需求的人；而长安CS75 PLUS在智能驾驶功能和内饰颜色选择上更丰富，适合追求科技感和个性化的用户 。
2、总体而言 ，长安CS75 PLUS更适合追求运动性能与科技体验的年轻家庭；奇瑞瑞虎8 PLUS则是看重实用性的家庭用户的理想之选。
3 、定位更高的瑞虎8 PLUS固然拥有更好的质感 ，但在核心的发动机变速箱方面，依然和长安CS75 PLUS有一定差距 ，加上奇瑞的瑞虎 、星途、捷途多品牌战略 ，内部本就有限的资源还要分别给三个差异化并不十分明显的子品牌，瑞虎8 PLUS想在市场上掀起巨大声量的，难度可想而知 。
4、似乎表面数据并不能代表实际能力 ，两项数据位于中间的瑞虎8 PLUS反而在测试中获胜 。04 虽然你足够优秀 ，但我不一定爱 从数据和配置上看，似乎奇瑞瑞虎8 PLUS已成赢家 ，但真正的车市中情况复杂 ，花落谁家还真不一定。
奇瑞瑞虎8plus做工怎样
1 、奇瑞瑞虎8 PLUS的做工在10万级价格区间内表现符合家用需求，尤其在材质运用和装配稳定性上较为突出 。以下从四个维度展开分析： 内饰工艺：豪华感与实用性兼顾车内采用大量软包材质覆盖仪表台 、门板等区域 ，搭配木纹饰板和镀铬饰条点缀 ，触感与视觉效果均优于同级硬塑料为主的竞品 。
2、缺点方面部分车主反馈瑞虎8 PLUS品控问题较多。在车身工艺上，存在车门缝隙大 、车身缝隙不对称的情况 ，这不仅影响车辆整体的美观度 ，还可能在一定程度上影响车辆的密封性和隔音效果 。电尾门排水槽有凹痕，这可能是生产过程中工艺把控不严格导致的 ，可能会影响电尾门的正常使用和排水功能 。
3 、瑞虎8 PLUS在发动机噪音控制方面表现良好 ，即使在高转速区间下，发动机噪音也不会传到车厢内。然而，当车辆时速超过100公里后 ，风噪和路噪变得较为显著 ，特别是后排轮拱位置会传来较大的路噪声。 侧倾比较大 瑞虎8 PLUS定位为家用车，悬挂系统偏向舒适 。
4、总结：瑞虎8Plus作为奇瑞的旗舰车型 ，在质量上整体表现出色 ，特别是在设计 、动力性能和空间方面有着明显的优势 。然而，也存在一些需要改进的地方 ，如变速器抖动 、车辆噪声和车身侧倾等问题。消费者在选择时 ，可以根据自身需求权衡其优缺点，做出明智的决定 。
1.5T+48V轻混瑞虎8PLUS亮相,欲把舒适做到极致!
1、第一 ，是48V轻混系统可以更加从容的对电控系统进行更为完善的管理与应用 ，二来，是CVT变速箱会完美解决双离合变速箱在低档位的细微顿挫感 。在瑞虎8PLUS轻混版亮相的前一天 ，奇瑞正式公布了瑞虎8PLUS的预售价。从预售价来看 ，119-199万元确实很有诚意 。作为成本更高的轻混版车型，预计售价会在14万-16万之间 。
2 、瑞虎8 PLUS 空间优势：中型SUV定位，5/7座可选 ，适合家庭用户。 动力表现：5T+48V轻混 ，油耗低至8L/100km，兼顾动力与经济性 。 配置亮点：标配双联屏 、索尼音响 ，高配带AR导航和座椅加热 。艾瑞泽8 轿车首选：A+级尺寸 ，轴距2790mm，后排腿部空间同级领先。
3、全新奇瑞瑞虎8 PLUS的尺寸分别为4722*1860*1745mm ，轴距为2710mm 。新车搭载的是5T 、6T发动机 ，6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290N.m ，9秒就可以破百了 ，百公里油耗8L，5T发动机配备48V轻混系统 ，除了能够提供扭矩之外 ，还是一个高级的启停装置 。
4 、其中，5T发动机搭配48V轻混系统，最大马力可达156匹 ，与CVT无级变速箱默契配合 ，百公里综合油耗仅为4L。而6T发动机则与7挡双离合变速箱相得益彰，最大马力可达197匹 ，百公里综合油耗为87L。这样的动力配置不仅保证了车辆的动力性能 ，同时也注重了燃油经济性 。
5、[汽车之家？新车首发]？ 2020北京车展正式开幕，在本届车展上 ，奇瑞瑞虎8 PLUS轻混版车型正式亮相 。新车基于奇瑞瑞虎8 PLUS车型而打造 ，在动力上，新车搭载5T+48V的轻混动力系统 ，并采用了CVT变速箱。按照规划 ，新车有望在年内上市 。从外观来看，新车延续了奇瑞瑞虎8 PLUS的整体设计 。
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希望本篇文章《奇瑞瑞虎8plus试驾评测,奇瑞瑞虎8plus车主真实评价》能对你有所帮助！
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