车管所发布声明!11月开始,车船税,交强险,车牌号新规强制执行
车管所声明自11月起执行的新规包括：新能源汽车免征车船税 、交强险费用浮动调整 、车牌号保留条件变更 ，以下为具体内容：车船税新规：新能源汽车免征 ，传统燃油车减税免征范围：纯电动商用车、插电式混合动力汽车 、燃料电池商用车辆免征车船税。此类车辆因技术特性（如零排放或低排放）被纳入政策扶持范围 。
年11月1日起新车上牌流程主要优化了材料提交和办理渠道，核心变化集中在电子化材料免提交 、异地通办及线上线下融合办理 ，具体细节如下：材料准备：电子化材料全面免纸质 强制保险与购置税：交强险凭证、购置税完税证明无需纸质材料 ，业务受理时联网核查（相关资料指出） 。
除了交强险和车船税的调整外，车牌号的保留政策也有所变化。从8月1日起 ，车牌号的使用年限要求从原先的三年以上降低为仅需一年就可以享有原车牌的使用权 。
不可以 。车主是不可以只买交强险不买车船税的 ，并且根据相关规定，车主如果没有买车船税的话，那么是无法投保交强险的。也就是说 ，车主如果想要买交强险的话 ，就必须要购买车船税 。如果忘交了，之后补交会被收取一定的滞纳金 ，拖的越久滞纳金也越多 。
交强险和机动车的全险商业险都是在保险公司缴纳的 ，车船使用税可以在保险公司缴纳，也可以在税务局办理缴纳 ，如果未缴纳车船税 ，保险公司可以作为扣缴义务人来进行征收。
新能源汽车保费
1 、年新能源汽车保费整体呈现“价格分化 、政策调控”的特点，家用车保费集中在4000-9000元区间 ，商用车及营运车辆面临保费上涨与拒保双重压力 ，新发布的《新能源车险指导意见》通过风险分担机制和投保平台缓解了部分问题。
2、新能源汽车保险价格大致如下：交强险 保费固定为950元/年，所有新能源汽车都必须投保 。商业险 基础保费约为400～500元 。 如加上车损险、三者险等 ，总保费可能在800～1500元左右。 具体价格会根据车价 、车龄以及保险公司的定价策略和个人需求有所浮动 。
3 、车辆价值方面 ，如果是一辆较为普通的新能源家用车，价值在10万左右，不买车损险的情况下 ，交强险保费通常在950元左右（首年 ，未发生事故优惠后会降低） 。商业险中的第三者责任险，若选择保额100万 ，保费大概在1500元左右 ，再加上其他一些如不计免赔等附加险，全部保费预算可能在2500元左右。
4、新能源汽车保险费用计算需结合交强险 、商业险及多项影响因素 ，首年保费通常在3000-9000元之间 ，具体计算方式如下：基础费用构成交强险（必选）6座以下家用车首年保费950元，未出险次年可享7折优惠（最低665元）；6座及以上家用车首年1100元 ，优惠规则相同 。
新能源保险新规
年新能源车强制保险（交强险）的税费标准是固定的 ，全国统一为每年950元 。不过根据政策，部分新能源车型可以享受减免优惠。具体分几种情况： 纯电动车型：目前免征车船税 ，只需缴纳950元交强险基础保费 。像比亚迪海豚 、特斯拉Model 3这类车都适用 。
核心险种配置建议 交强险：法定必购险种 ，6座以下车型首年保费950元，若连续未出险可逐年递减至最低665元。 商业险（新能源专属）：需重点覆盖车损险（含电池、电机 、电控系统） 、第三者责任险（建议保额200万-300万），部分保险公司提供充电桩责任险、电池衰减保障等附加险 。
新能源车专属条款：随着新能源车的普及 ，车险新规引入了新能源车专属保险条款 ，为新能源车主提供更专业的保障，适应新能源车的技术特性和使用需求 。普通型保险产品预定利率上限的调整：调整时间：虽然这一调整是在2024年9月1日开始的 ，但它对2025年9月及以后的商业保险市场仍有显著影响。
电动汽车保险新规
家用新能源车保费水平与结构 交强险标准统一：6座以下家用新能源车首年交强险950元 ，未出险情况下次年降至855元，第三年760元；6座及以上首年1100元 ，续保逐年递减 ，与燃油车标准一致。
保险类型与覆盖范围 交强险（强制购买） 适用对象：所有上路的新能源汽车（含电动汽车）及符合新国标的电动自行车（2025年9月1日起新生产车辆需符合新规，旧车无强制淘汰） 。
车船税新规：新能源汽车免征 ，传统燃油车减税免征范围：纯电动商用车 、插电式混合动力汽车 、燃料电池商用车辆免征车船税 。此类车辆因技术特性（如零排放或低排放）被纳入政策扶持范围。传统燃油车减税条件：排量约6升的传统燃油车可减半征收车船税 。
其次 ，在保障范围上，新规做了一些重要的拓展 。例如 ，将三者险中被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡列入承保范围 ，即开车撞了自家人也能获得赔偿。此外，冰雹 、台风 、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也纳入了赔偿范围 。
车价因素：车险险种保费价格通常由车价决定，新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多 ，新能源汽车车价一般会更高 ，保费也就相应较高 。而且部分纯电动汽车要按享受补贴前的原价上保险，导致保费更高。车损险责任增加：保险业内人士称 ，新能源车保费上涨的一个重要原因是车损险的保险责任增加 。
车险新规2024年新规定
车险新规2024年新规定主要包含以下几个方面的调整：首先 ，在保费定价方面，新规进一步扩大了财险公司的定价自主权 。商业车险自主定价系数浮动范围扩大 ，这意味着车险公司可以根据市场情况和自身风险承受能力 ，更灵活地调整保费价格。这有助于增加市场竞争，使消费者更有可能获得优惠的保费 。
交强险方面 ，若第一年仅发生一次无人员伤亡事故 ，次年保费不变；若涉及人员伤亡，次年保费增加30%；若出险两次及以上 ，保费上浮10% 。
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