本田冠道和柯迪亚克gt哪个好?
本田冠道更好 。价格方面 ，冠道顶配版的官方售价要比科迪亚克GT顶配版的贵些 。整体车身方面 ，冠道顶配版的车身要比科迪亚克GT顶配版的车身长，同时冠道顶配版的轴距也要比科迪亚克GT顶配版的轴距长一些。在整体配置方面 ，科迪亚克GT顶配版的要比冠道顶配版的丰富 。
本田冠道＋和柯迪亚克gt比较为：本田冠道＋的最大马力更大 ，柯迪亚克gt的工信部综合油耗更少，最大扭矩更大 。工信部综合油耗 本田冠道＋：本田冠道＋的工信部综合油耗为3L/100km。油耗更多 。柯迪亚克gt：柯迪亚克gt的工信部综合油耗为7L/100km 。油耗更少。
柯迪亚克GT比较好 。对于柯迪亚克GT和冠道来说 ，尽管两者都是合资中型轿跑SUV ，但是在价格层面，柯迪亚克GT显然有着更加明显的优势 ，可以满足大多数消费者对高端轿跑SUV的需求 ，柯迪亚克GT才是消费者在的最佳之选 。柯迪亚克GT的设计语言，基本和之前发布的柯迪亚克保持了一致。
个人感觉柯迪亚克GT和本田冠道是有点相似的，因为两款车的风格都是比较运动的 ，而且这两款车都只有五座的车型可以选择 ，空间也都很大，最大的差别就是动力和品牌方面吧 ，毕竟之前本田的发动机出现了问题 ，所以我更加建议考虑柯迪亚克GT。
本田冠道选购 、提车 、装潢、简单的用车体验分享
月12日维修完，14日上牌 ，16日装潢 ，这里着重提醒一下，如果有新车友想买冠道 ，4S店送的倒车雷达 ，能不要尽量不要，那是铁将军的副厂雷达 ，突出车体不说 ，走线还乱，而且是单独在仪表台上加个小屏幕显示，很不美观 。 因为工作忙 ，加装各种东西一直拖到1月21日也就是腊月二十七才全部弄完 。 直接上图吧比较直观。
内饰 一开始我对本田这个牌子的内饰认知就是都基本上没差 ，不过买了冠道那我挺惊讶的，完全是很有科技层次感 。动力 动力 ，起步感觉稍微有一点肉肉的 ，当时也是开过汉兰达那些SUV 。动力也没差多少，速度提起来就都差不多了。
首先说到价格 ，对于中型SUV来说 ，广汽本田-冠道 370TURBO 四驱至尊版的价格有些过高了，398万元的售价在同级别当中显得有些竞争力不足了 ，并且要高出370TURBO 四驱尊享版7万元 ，而多出的配置也显得有些华而不实 。
选车理由 我主要是在途昂，汉兰达 ，冠道三选一的 。途昂车子比较大 ，但是油耗太高了，车内的质感我也不是很喜欢。汉兰达，我主要不喜欢内饰 ，最后还是选择了这款冠道 。内饰相对来说很不错 ，然后外观很漂亮，空间也够用 。#最满意 空间大 ，舒适度也很好 ，特别是后排。
首先从外观上来看，冠道车尾用了溜背式设计 ，整体造型更加运动 ，冠道车身轴距比汉兰达要长，但车身长度却比汉兰达要短 ，主要原因是汉兰达有7座 ，而冠道全系都是5座，这种情况下就使得冠道的车内空间非常有优势 。当然五座跟七座的实用性不一样 ，用车就另当别论了 。
探岳和柯迪亚克哪个好?
1 、柯迪亚克好。外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言 ，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚 。探岳的设计自然也不差 ，采用了大众家族式的设计语言 ，外观沉稳，但是看上去不太符合年轻人的审美 ，比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉 。
2 、首先说的自然是外观设计部分 ，有人会说买车不能只看外观，这种说法没错 ，但是连外观都造不好的车 ，你认为还有必要看下去吗？所以，外观设计不容忽视 ，好在探岳和柯迪亚克的外观设计都非常符合大众审美。
3、探岳的整体设计比较成熟 ，全车配置和价格对应得非常紧密，只有在预算充足才能入手一款配置丰富 、动力充沛的五座SUV；而柯迪亚克的表现则更为均衡 ，价格也更为合理 ，同时还支持7座可选，如果预算在有限话，柯迪亚克才是兼具性价比和性能的车型 。
4 、柯迪亚克比较好 。在综合实力方面柯迪亚克的实力更强劲 ，空间上超乎想象 ，其次科技体验感超强，外观也比较大气。而大众探岳实力也不弱 ，可以说是柯迪亚克同级别里比较厉害的竞争对手 。柯迪亚克在颜值党最为在意的外观方面也更具优势 ，高辨识度的进气格栅，结合智耀全LED大灯 ，尽显大气 。
5、外观上平分秋色 ，但从尺寸而言，柯迪亚克的优势就非常明显了。通过数据对比我们能够清晰地看到 ，柯迪亚克的长/宽/高/轴距四项数据均优于探岳 ，甚至哪怕是面对探界者、昂科威也不处于下风，家庭消费者最看重的空间属性 ，柯迪亚克能够更好地满足 。
6 、编辑点评：柯迪亚克和探岳同样出自大众MQB平台 ，所以理论上两车拥有着同样的机械素质 。但是相对而言斯柯达的品牌影响力稍弱一些，所以相仿价位内柯迪亚克有着更好的配置表现，反观探岳也因品牌缘故 ，市场认可度和以后的二手车保值率会更高一些。
25万左右的suv哪个好
1 、我了解的25万左右的SUV排行榜前十名包括有丰田汉兰达、红旗HS大众途观L 、大众途岳 、沃尔沃XC40、马自达CX-5 。丰田汉兰达这款中型SUV在汽车界被评选为中型SUV的楷模 ，红旗HS5这款中型SUV是红旗中低端市场的重要产品 。 大众途观这款中型SUV在我国拥有很好的评价。大众途岳这款紧凑型SUV被消费者戏称为小型SUV。
2 、万左右纯油SUV推荐：凯迪拉克XT林肯航海家混动版（燃油经济性突出） 、本田CR-V燃油版、大众途观L Pro 、丰田RAV4荣放燃油版 、福特锐界L、坦克300 。 凯迪拉克XT5（指导价259万起）核心优势：动力与底盘：搭载0T发动机+48V轻混系统，匹配RTD电子悬架 ，兼顾动力响应与行驶稳定性 。
3 、万左右最建议购买的三款SUV分别是深蓝S09（2025款 后驱Ultra） 、岚图FREE 31传祺GS8双擎。深蓝S09（2025款 后驱Ultra）：指导价：299万元 。深蓝S09在智能车机系统方面表现出色 ，提供了便捷的操作体验和丰富的功能 。安全配置齐全，为驾驶者提供了全方位的保护。
4、万左右家用合资纯油SUV ，比较实用的车型包括丰田RAV本田CR-V、现代第五代胜达和福特翼虎 。丰田RAV4：这款车型以其出色的耐用性和可靠性著称 ，非常适合家庭用户 。RAV4不仅驾驶性能稳定，燃油经济性也相当优秀 ，能够在保证动力的同时 ，降低使用成本。
5 、本田雅阁 锐·T动（5T高功率版） 优势：动力平顺（194马力） 、油耗低（6-7L/100km）、空间宽敞，保值率高 。 配置：25万可选中高配 ，含L2辅助驾驶 、全景天窗等 。大众迈腾/帕萨特 330TSI 优势：德系底盘扎实 ，商务家用两宜，0T+7DSG动力充沛，后排空间同级最优。
6 、万左右家用合资纯油SUV中 ，有多款车型可供选择 ，各有特点 。比如丰田RAV4荣放，它可靠性高 ，维修保养成本低 ，空间实用性不错，动力平稳 ，油耗也较为经济 ，能满足日常家用 。本田CR-V同样受欢迎，发动机技术成熟 ，动力表现良好 ，车内空间宽敞，舒适性佳 ，在市场上口碑一直不错。
18万买什么车好suv
1、万以内预算可重点考虑奥迪A4L 、博越 、朗逸、秦PLUS 、RAV4荣放等车型 ，具体选择需结合品牌偏好 、动力需求及使用场景。豪华品牌性价比之选：奥迪A4L近期奥迪A4L降价至18万出头，配备0T发动机和夸戳四驱系统，车长近5米 ，轴距达2908mm（标准轴距版） ，空间与动力表现突出 。
2、奔驰GLA指导价268-328万，限时优惠后18万起售 。标配AMG-Line运动套件 、25英寸中控屏及3T发动机 ，定位紧凑型SUV ，适合城市通勤的年轻群体。新能源车型（终端优惠后）奔驰EQA指导价32万，终端优惠14万后裸车价12万 ，落地约165万（免购置税） 。
3 、通过三款车的横向对比我们可以看出 ，三菱奕歌属于中规中矩的车型，配置没有太多惊喜 ，动力方面算是够用 ，整体属于没有明显短板，但亮点也不明显的车型 。大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格 ，比如动力更直接。
4、想要购买一款18万左右的suv ，其实对于消费者来说选择的空间还是很大的 。日系品牌可以选择全新crv、奇骏 、荣放，德系可以选择途观 、科迪亚克，自主品牌可以选择长安cs9传祺gswey vv7等车型 ，相对来说可考虑型还是很多的 。在众多车型中 ，对于18万以内的suv我的推荐是传祺gs8。
5、本田CR-V 。官方指导价 ： 198-268万 级别 ： 紧凑型SUV CR-V这款车是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常各种使用场景 。两种动力类型CRV的油耗均相当出色 ，动力感受满载也游刃有余。仪表台采用高级材料丰富视觉和体验 ，此外也增添了琳琅满目的功能配置 。
6 、第一款：大众途观 当然18万元的预算是没办法选择大众途观L的，但是选择老款途观还是没有任何问题的 。第二款：本田CRV 本田CRV的定位也是一台紧凑型SUV ，这款车型的空间表现是非常不错的。
探歌和柯珞克哪个好?
若追求年轻时尚 、品牌高级感且预算充足 ，推荐探歌；若注重空间实用性、配置性价比及德系驾控质感且预算有限，推荐柯珞克。具体分析如下：外观探歌：采用大众家族风格 ，但通过橙色 、红色等时尚配色以及前保险杠上的不规则六边形日行灯 ，凸显年轻 、运动、时尚定位，适合追求个性的消费者 。
柯珞克空间以及配置要明显领先于探歌 ，更具有显著优势 ，不管是喜欢高颜值的年轻消费者还是注重性价比的消费者，柯珞克都是非常不错的选择 。
比较推荐选择柯珞克。首先，咱们来看看这两款车的动力吧 ，毕竟动力够强劲 ，开起来才带劲儿啊！柯珞克搭载的是4T EA211涡轮发动机，最大功率110kW ，最大扭矩为250N·m ，这可是大众集团黄金动力的发动机啊，在这方面 ，柯珞克是同级最优水平 。
探歌好 。上汽大众柯珞克与探歌都采用了德系黄金动力 ，即4T+7速双离合变速箱这套动力组合。唯一不同的是，探歌的低配车型采用的是2T发动机 ，只有高配车型才使用了4T发动机 ，而上汽大众柯珞克则是全系标配了4T高功率发动机，在获得同样动力的前提下 ，上汽大众柯珞克的价格显然更友好一些 。
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