标致408十周年版上市,车主都说好为什么就是卖不好?
1 、标致408十周年版上市 ，但销量并不理想。尽管车主对其评价较高 ，该车型的市场表现却未能如预期般出色 。 十周年版408在售价上与老款差异不大，主要变化是排放标准升级到国六，动力数据略有提升 。然而 ，与同级对手相比 ，这一变化并未给出足够的竞争力。
2 、不过话说回来，其实大部分车主对标致408还是好评居多 ，它的优点也非常明显 ，比如与众不同的外观和内饰，足够大的空间 ，扎实的底盘和不错的操控 ，都是这家百年企业深厚的技术沉淀带来的独有气质，无奈经不住市场洪流的考验。纵观标致408上市以来的这十年 ，有过月销过万的风光 ，也有月销量不足千台的尴尬 。
3、一款车十年来更新换代不间断说明了什么？说明它销量好？说明它受欢迎？还是说明企业有钱？不，只能说明品牌没有放弃它 。近期 ，东风标致408十周年版上市了 ，从2010年进入中国市场以来，它爆款过，被人们喜爱过 ，甚至在十年前它以空间大舒适性好的优势 ，将月均销量5000台维持了很长一段时间。
4、因为宣传不到位，价位高 ，同价位车配置比他多 。这个要取决客户对该车系的认可度 ，标致是最早进去中国市场的一批外国车企业，就是以前的广州标致 。后来等到若干年后 ，标致再次进入中国的时候 ，国内车市的先机已经被大众等一批企业给占了，很多不懂车的买车都是跟风的。
5 、标致认为 ，这是4008的最佳解决方案 ，而标价更高的4008 PHEV，标致则使用五连杆后悬架 。
买合资A级紧凑车标致408了解一下
1 、标致408在售的车型有国v和国vi两个版本 ，不过除动力系统不同外 ，同配置车型其余方面则都保持一致 。通过走访上海地区的4s店了解到，上海区域经销商都不再售卖国v车型，仅提供国vi版本 ，其中销量最高的是2019款360thp自动豪华版国vi车型 ，优惠在5万元左右。而其余非走量车型，优惠幅度会稍小一些 。
2、标致408是法国标致雪铁龙汽车公司旗下的车型 ，其与中国东风汽车公司合资成立的东风标致汽车公司生产408车型 ，2010年1月25日东风标志408上市销售 。
3 、标致408 整体还可以，今天也带同事也坐了下 ，感觉跟很多年前老款408相比底盘质感稍稍差了点 ，没那么紧凑，销售说车身轻了 ，发动机也不一样 ，我估摸应该是减配了，毕竟车价比老款低了很多 ，而且过减速带要慢 ，否则会让你跳起来。
4 、体现在实际空间表现方面，东风标致新40大众速腾二者的表现也都比较接近，身高1米75的乘客乘坐在后排 ，腿部剩余空间接近2拳 ，相比同级别的紧凑型轿车来讲A+级轿车有一定的优势，更加适合家用 。但在内饰的质感方面 ，两款车型的差距就比较明显了 。
5、值得一提的是 ，东风标致新408在内饰用料方面也十分环保，车内大量采用泡沫隔音棉 ，不但能降低噪音 ，和再生棉相比还具有气味小 、VOC（挥发性有机化合物）低等优势，可以减小对身体健康的危害。同时在零部件的连接方式上 ，新408优先使用卡接 、焊接、铆接等物理连接方式 ，尽量避免化学粘连。
6 、东风标致408是 紧凑型（a级）级别的车型 新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市，售197-197万元 。新车基于全新的EMP2平台打造 ，提供两款动力可选 ，初期共推出5款车型 。紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在5-7米之间 ，发动机排量一般6-0升左右。
标致408油耗多少
工信部公布的标致408 6T百公里综合油耗在8L到0L左右 。这是一个相对理想的油耗数值 ，但在实际使用中，由于各种因素的影响 ，油耗会有所不同 。在实际使用中 ，标志408 6T的油耗一般在45L到9L之间，或者5L到0L之间。
日常通勤综合油耗：根据多数车主反馈 ，标致408 5T+6AT车型在日常通勤路况下的平均油耗为5-5L/100km 。这一数据覆盖了包含短途启停 、红绿灯等待等典型城市驾驶场景 ，表明其燃油经济性处于同级别车型的合理区间，且能满足多数用户对“省油”的预期 。
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