后驱+六缸,全新马自达6渲染图曝光,将于2022年推出
此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息 ，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉 ，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出 。
近日 ，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图 ，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹 。据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统 ，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型 ，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机 ，并配备48V轻混系统 。
日前 ，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出 。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来 ，采用了全新的外观设计 ，看起来更加激进和运动。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机 ，再通过后驱的加持 ，将为消费者带来更好地驾趣体验 。
近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图 ，新车或将在2022年正式亮相 。虽然是假想图 ，但是从图中可以看到，新车依旧是马自达的家族式设计风格 ，尤其尾灯的样式 ，与马自达MX-5非常对相近。此外，最受关注的一点就是 ，新车将采用后轮驱动的形式 。
易车讯 日前 ，易车从网络获悉全新马自达6效果图，新的马自达6的外观采用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格 ，将提供0L直列六缸的汽油/柴油动力总成 ，并且加入48V轻混系统或PHEV插电混动车型 。新车预计将在2022年发布。
新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
1 、几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看 ，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格 ，并保留了当前车型长，短前后的整体布局 。根据先前的消息 ，新一代马自达6预计将于2022年正式发布 。新车将配备新的直列6缸发动机 ，并采用前后驱动布局。
2 、新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市 。外媒表示 ，因为直列六缸的原因 ，新车型的发动机舱会比较修长 。因此，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造。
3、易车讯近日 ，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息 ，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机 ，功率有望达到350马力 ，未来也可能推出PHEV插混版车型 。
4 、就在近日，马自达在2020年第三季度财报中发布了一张发动机的图片 ，图中分别有马自达的直列六缸发动机 、全新一代四缸发动机以及混合动力系统（增程式混动、PHEV） 。相比于此前的传闻 ，马自达一下子公布三套新的动力着实出乎意料。
5 、日前，网新社从海外媒体处获悉 ，全新马自达6（阿特兹）计划将于2022年3月率先在日本本土上市开售 ，起售价约为31，700欧元（约合人民币26万） 。
“马自达6 ”2022年上市,直6+压燃+后驱,这次变化有点猛!
当然不是这样的 ，也许马自达的量产化的基础上做的不到位 ，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着 。最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产 ，全新的设计理念 ，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑 ”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6 ”的原型车。
然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此 。近日外媒最新消息显示 ，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局 ，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机 。
此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息 ，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉 ，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出。
后驱加直六 ，不得不让人对马自达的操控和运动属性抱以了更多期待 ，外界也传闻未来的马自达将很有可能把奔驰C级和宝马3系列为核心竞品——这个小而美的品牌一直有个挤进豪华阵营的梦，与实现压燃技术相比 ，换装直六发动机也许更能支撑住这个变身豪华品牌的梦想 。
新一代马自达6信息曝光,直六配后驱还是混动,预计2022年上市
据国外媒体报道 ，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款 。作为马自达品牌的中型旗舰轿车，马自达6外观设计时尚 ，内饰精致 ，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理，2019年 ，这款车型在美国市场的需求下降了30.4% ，仅2万辆，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。
原来马自达6迟迟不改款 ，是为了攒出这个直六+后驱的大招啊 ，不愧是卖车为了造车的品牌 。新车预计将在2022年正式发布 。从这次曝光的渲染图可以看出，全新一代马自达6和此前发布的Vision Coupe概念车在设计上非常相似。
然而 ，素有“鬼才 ”之称的马自达显然并不会止步于此 。近日外媒最新消息显示 ，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机 。
当然不是这样的 ，也许马自达的量产化的基础上做的不到位 ，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着。最新有消息称，全新一代的“马自达6 ”将会在2022年正式量产 ，全新的设计理念 ，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6 ”的原型车 。
最大马力350匹!新一代马自达6将变身六缸大后超
日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息 ，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L，并配备48V轻混系统 ，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入 ，它在油耗方面也将有出色表现 。
同时动力也是新车的一大看点 ，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势。
根据之前的报道 ，全新一代马自达6将率先使用直列6缸发动机 ，并采用发动机纵置后驱的形式，并且它有可能导入48V轻混动力系统 ，再配备上i-Activ四驱系统 。
而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合 ，完成新一代产品群的升级 。根据官方的消息显示，该款直列6缸发动机将会在2022年正式面世。同时为适应复杂多样的消费需要，将提供汽油 、柴油和Skyactiv X技术等三种形式。
马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的 ，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力 ，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱 。
全新马自达6依然搭载的是0L和5L创驰蓝天引擎 ，同时还将增加一款压燃技术加持的0L V6自吸引擎 ，该发动机最大功率达到了350马力，传动系统设计上匹配的是6AT变速箱 ，驱动形式采用的是纵置后驱 ，整车的动力上爆发绝对是很强的了 。
马自达6新款2022参数
全新马自达6的车身尺寸也被首次曝光，它的长/宽/高参数预计分别为4900/1880/1420mm ，轴距大约2850mm左右 ，身材超越了丰田凯美瑞和本田雅阁。
马自达6新车型售价167-88万：1 。全新马自达6在车身结构、隔音措施 、内饰设计 、舒适便捷装备等方面进行了创新发展 。
日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L ，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps） ，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
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希望本篇文章《【马自达6新款2022款报价多少钱,马自达6汽车报价及图片大全价格表】》能对你有所帮助！
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