凯迪拉克把26万的XT4卖火了!入门241匹+9AT,它已悄悄取代了GLA
1、这个动力参数其实并不弱 ，并且只用加92号汽油即可 。不过凯迪拉克的客户似乎对动力还是会有一些要求 ，从之前CT4的主销车型来看，还是0T豪华卖的更好，其次才是5T的豪华版 。第三 ，价格官降。
2 、或许未来某天您可以用36万的价格买个中高配也说不定哦。★ 凯迪拉克GT4 凯迪拉克GT4作为品牌旗下全新产品 ，定位紧凑型SUV，郝哥认为也可以看作是凯迪拉克XT4的轿跑SUV版本 ，新车基于通用E2XX平台打造 ，此次共推出四款车型，售价区间为297万~30.97万元 。
3 、目前5T三缸的起售价为298万元 ，终端优惠大概有5万元左右 。这么看下来空间比X3大 ，视觉上还大气，卖的好是有原因的。凯迪拉克XT4 话说现在美系车不管是配置、价格还是动力都比较厚道 。和林肯冒险家一样 ，凯迪拉克XT4也是全系搭载0T高功率发动机 ，最大功率237马力，配9AT变速箱 。
4、中后期贬值率较高。凯迪拉克CT4的四年汽车保值率为563 ，对比起平级车型奔驰GLA的53凌志雷克萨斯NX的582 ，汽车保值率稍低；耗油量较高 。因为XT4自身自身重量较高，因而在城区工作状况下XT4的耗油量能做到11L上下，平级车型中耗油量较高 。
5 、动力方面 ，全新XT4除了0T动力 ，入门版还新增了5T动力，两款发动机均配备了48伏轻混系统 ，匹配9AT变速箱。而作为一款彻头彻尾的新车 ，全新GT4的造型设计更具新鲜感，新车定位与紧凑级轿跑式SUV ，长宽高分别为4633/1878/1536mm ，轴距为2800mm，与宝马X奔驰GLA存在一定的竞争关系 。
6 、两车的定价都很低 ，其中冒险家的起售价甚至低于25万 ，共推出5款车型，具体售价区间为268-358万元；而凯迪拉克XT4共推出9款车型 ，具体售价区间为297-317万元 。从车型布局和价格来看 ，冒险家明显是与XT4在进行硬碰硬的PK。
降至27万!大5座舒适宽敞,高性价豪华SUV
降至27万的凯迪拉克XT5是一款大5座舒适宽敞、高性价比的豪华SUV 。凯迪拉克XT5作为一款豪华型SUV，以其出色的性价比在市场上占有一席之地 。
汉兰达目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为288-388万元 ，其中售价288万元的 ，2022款 汉兰达 双擎 5L 两驱精英版 5座，关注度最高。具体来看 ，该车型的车主 ，平均成交价为288万左右，首年保值率为101% ，在同级别车中排名第4。
奔驰GLC车展降价27万后销量暴涨 ，背后可能隐藏以下秘密：市场竞争因素高端SUV市场竞争激烈，宝马X奥迪Q5L等竞品都有较大幅度降价 ，宝马X3降到26万 ，奥迪Q5L低至23万 。奔驰GLC为保持市场份额和竞争力，不得不通过降价来吸引消费者 。车型自身优势尽管是入门款车型 ，但指导价较高 ，配置较为齐全。
林肯航海家落地价大约在25到27万 。近期林肯航海家裸车原价三十多万降至二十多万，经计算落地价在25 - 27万，该价格比奥迪Q5最低配还便宜一点 。林肯航海家是一款性价比较高的SUV ，车身长度约4米9 ，轴距达2900毫米，后排空间宽敞。底盘采用前麦弗逊后多连杆结构 ，且全系配备四驱系统 。
定位与价格体系恶性循环：CT6早期以C级车价格对标BBA的D级车 ，陷入“高不成低不就”的局面，既无法挑战奔驰E级 、宝马5系 ，又被沃尔沃S90等竞品以性价比截流 。频繁降价虽短期内吸引关注 ，但损害了品牌溢价和二手车保值率，形成“越降越难卖 ”的恶性循环。
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？英菲尼迪QX50定位是一款豪华中型SUV ，主要竞争对手是沃尔沃XC60 、凯迪拉克XT5等车型 ，QX50由于品牌影响力等原因，在国内市场销量不是特别突出 ，属于偏冷门的车型 ，市场优惠力度比较大，在豪华车里性价比还是不错的 。
3款二线豪华中型SUV,有档次更有内涵
1、凯迪拉克 、英菲尼迪和路虎三大品牌中关注度最高的SUV车型就是凯迪拉克XT英菲尼迪QX50和路虎极光，这三款豪华中型SUV都是各自品牌的主力车型 ，随着凯迪拉克XT5的热销 ，30万左右二线豪华品牌中型SUV的市场竞争会越来越激烈 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2 、今天介绍的三款二线豪华SUV ，凯迪拉克XT6和长安林肯飞行家都是中大型SUV ，在车身尺寸上有更大的优势，且都提供6座和7座两种布局 ，空间灵活多变 ，装载能力出色 。路虎发现运动版是一款中型SUV，在车身尺寸上不占优势 ，提供5座和7座布局 ，第三排座椅更适合短途应急使用 。
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