7万入手硬派越野车!圆你儿时越野梦!
1、提起硬派越野车 ，现在我脑海里浮现的第一个场景还是儿时的一段记忆 。在一个风雨交加的夜晚 ，我父亲的朋友开着一台北京吉普212送我们回家，车中熟睡的我被顶棚漏下的雨水惊醒 ，这就是我对硬派越野车的第一印象 。这台车和我当时接触的拉达 、尼桑 、皇冠并不一样。
2、而动力上面 ，BJ212为了符合国六排放标准，搭载了一款全新5T涡轮增压发动机 ，最大功率136马力 ，峰值扭矩200牛米，匹配5挡手动变速器，参数虽然比较一般 ，但是符合排放法规是一件比较难得的事情 。而且其全系标配了分时四驱系统 ，越野实力还是有的 。
3 、北京吉普212的报价大概在7万到10万元左右。北京吉普212是一款具有深厚历史底蕴的硬派越野车 。它的价格相对较为亲民，对于那些喜欢硬派越野风格且预算有限的消费者来说是个不错的选择 。其价格区间因车型配置不同而有所差异。基础款车型价格相对较低 ，在7万元左右 ，能满足基本的越野需求。
4 、丰田陆巡、JEEP牧马人过于昂贵，奔驰大G更是遥不可及 ，那么有没有大多数人都买得起的性能靠谱的硬派越野车呢？其实 ，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万 ，空间还不打折扣 ，它便是铃木超级维特拉 。
5 、坦克300：硬派造型与越野性能平衡，成为消费者心目中硬派SUV的典范 。奇瑞瑞虎3：起售价仅6万 ，外挂备胎设计硬朗时尚 ，适合预算有限但追求个性的用户。五菱吉姆尼：7万多即可拥有硬派风格SUV，外挂备胎设计突出性价比 。
6 、来到中控，2019款 5T 角斗士 国V的内饰运用了大量平直线条设计 ，看起来十分硬派 ，你能摸到的一切都是硬邦邦的塑料材质，和该车的气质十分吻合 。该车采用了非承载式车身结构 ，悬架为前钢板弹簧式非独立悬架 ，后钢板弹簧非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
同样是“老古董 ”越野车,瓦滋猎人进步明显!值得北京212学习
1、其实同样作为“老古董 ”越野车型 ，来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型 ，这款前苏联的工业产物同样非常经典，如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车 ，在路上绝对是焦点 。
2、诞生于上世纪60年代的北京212如今仍然在产在售 ，可谓是跨越世纪的古董级情怀越野车了 。212的技术平台来自于当时苏联的嘎斯69，五六十年过去了 ，212依然健在 ，嘎斯69又如何了呢？和212差不多，嘎斯69也没有退出历史舞台，只是换了一个名字：瓦滋猎人。而且近几年瓦滋猎人也开始进口到国内了 。
3 、那么这款车和国产的北京212相比哪一个更强一些？全新的瓦滋猎人搭载一套6升自然吸气发动机 ，看似排量很大 ，其实极限输出只有130马力，不过峰值扭矩达到203牛米 ，应付一些专业级别越野路面也是可以接受的 ，尤其是在低速状态下打开分时4驱系统之后可以爆发出更强的扭矩 。
“北京 ”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机
1 、换装航天三菱4T汽油机，极限输出达到211马力 ，已经接近BJ40的动力水平 ，峰值扭矩320牛米也远超此前的5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望 ，毕竟这款车的定价只有1万 。
2、日前 ，2024款北京越野BJ40城市猎人版上市，有着3款配置可选 ，指导售价为198万元起步 。新款北京越野BJ40将继续与坦克300形成竞争关系。
3 、北京越野BJ40是一款硬派风格的SUV ，女生开想要显得飒爽，颜色选择很关键。以下是几个推荐的颜色及理由：烈焰红 理由：红色本身就充满活力与个性，搭配BJ40方正硬朗的车身线条 ，能形成强烈的视觉冲击 。女生开红色BJ40会显得热情又果敢 ，尤其适合性格外向 、喜欢张扬风格的女生 。
4、在可靠性上，经过多年市场检验 ，不少车主反馈其发动机 、变速箱等核心部件表现稳定。不过 ，任何车型都可能存在一些小问题，比如个别车辆可能出现内饰装配工艺细节不够完美等情况 ，但总体而言 ，北京BJ40在质量方面能满足大多数消费者对于硬派越野的需求 。 外观设计：北京BJ40有着非常鲜明的硬派越野风格外观 。
5 、年8月31日，北京越野“BJ40？致敬2020版”正式上市 ，新车共推出两款配置车型 ，售价区间为199-20万元，BJ40致敬2020版的外观与普通版BJ40基本保持一致 ，采用家族方正硬朗的设计风格 ，动力方面搭载0T 8AT动力总成，最大功率为165KW（224马力），值得一提的是至尊版车型将配备“三把锁 ”。
6、款 北京越野-北京BJ40 指导价199-99万元 北京BJ40作为北京越野家族重要的成员 ，不仅在硬派越野市场有着多年的沉淀与积累 ，而且在国内市场中拥有很大的影响力 。前脸沿袭了家族化的设计理念，巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度 ，与两侧造型方正的前大灯组相搭配 ，越野气息浓郁 。
越野不等于粗糙,野生的SUV更好玩,北汽BJ40又硬又都市
众所周知，越野车和SUV根本就是俩概念 ，一个粗糙无比但能上山下河 ，一个做工精致乘坐舒适，但没了野性。以前没有折中选项 ，现在 BJ40也许可以 。2020新款的售价还是从198万起 ，顶配车型299万元 。就外观而言，BJ40绝不是普通的城市SUV可以比的 ，硬派完全写在脸上 ，方方正正很有以前军用大吉普的味道。
不过，这款车也有潜在不足 。部分车型内饰塑料件占比高，细节做工较城市SUV粗糙 ，长途驾驶舒适性一般 。悬挂调校偏硬 ，高速行驶时胎噪明显，且油耗高于普通城市SUV。总体而言 ，北京BJ40是20万级硬核越野标杆 ，适合追求纯粹越野体验的用户。
作为一款硬派越野车，BJ40在可靠性方面表现出色 。无论是颠簸路面还是泥泞路面 ，都能游刃有余地应对 。方向盘偏沉 ，但在户外不好路况下显得更加可靠。缺点：车内噪音大：柴油发动机噪音较大，高速过程中排气声浪不顺畅 ，有嘈杂感 ，可能影响驾驶体验 。
我认为，在20万左右的价格区间里 ，一台外观虎实 、同时又能满足多种使用场景的硬派越野车 ，往往能给你带来比城市SUV更多的满足感，“门面 ”和实用性一举两得，这才是起势的关键 ，只是很多朋友面对“好不好开？费不费油？”这样的问题 ，没有找到合适的答案而最终放弃 。
国内的硬派SUV市场，在15万-20万元的售价区间还真是很难找到和2020款BJ40城市猎人版相抗衡的竞品车型。
这款北汽吉普并不是“铁憨憨 ”,汽油柴油都有,满足平民越野梦
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