吊丝三宝是什么车的顺口溜?
1、屌丝三宝是索K迈锐宝顺口溜。顺口溜为屌丝三宝，索K迈锐宝 。三款车的性价比 ，外观 ，价格各方面有关系 。这三款车，综合实力 ，销量各项数据都不错。背后就是有“屌丝 ”群 ，中低收入群体的支撑，想买个好些的 ，上档次 ，有面子的车，预算又卡在那里 ，那就没办法了 ，这三宝就是首选 。在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代 、起亚并没有本质区别 。
2 、吊丝三宝是索K迈锐宝这三款车，原句是：屌丝有三宝，索K迈锐宝。在中国消费者的眼中 ，在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代、起亚并没有本质区别 。所以索八K5迈锐宝就被划入了B级车“矮矬穷 ”的阵营 ，以“屌丝”冠之，也不足为奇 。
3 、吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜。原句是：屌丝有三宝 ，索K迈锐宝 。“三宝 ”经常被人看不起 ，“屌丝三宝 ”只是一种调侃与戏称 。当年的的汽车市场环境，合资中型车价格高 ，国产的中型车没有一款拿得出手的 ，屌丝三宝凭着它们超低的价格运营到现在。
吊丝三宝车顺口溜
1 、吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜。原句是：屌丝有三宝，索K迈锐宝 。“三宝”经常被人看不起 ，“屌丝三宝 ”只是一种调侃与戏称 。当年的的汽车市场环境 ，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的 ，屌丝三宝凭着它们超低的价格运营到现在。雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台 ，与别克“双君 ”系出同门 。
2、屌丝三宝是索K迈锐宝顺口溜 。顺口溜为屌丝三宝，索K迈锐宝。三款车的性价比，外观 ，价格各方面有关系 。这三款车 ，综合实力，销量各项数据都不错 。背后就是有“屌丝”群 ，中低收入群体的支撑 ，想买个好些的，上档次 ，有面子的车 ，预算又卡在那里，那就没办法了 ，这三宝就是首选。
3 、吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜 。原句是：屌丝有三宝 ，索K迈锐宝 。“三宝 ”经常被人看不起，“屌丝三宝 ”只是一种调侃与戏称。当年的的汽车市场环境 ，合资中型车价格高 ，国产的中型车没有一款拿得出手的，屌丝三宝凭着它们超低的价格运营到现在 。
4 、吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜 。原句是：屌丝有三宝，索K迈锐宝。“三宝”经常被人看不起 ，“屌丝三宝”只是一种调侃与戏称。
5、吊丝三宝车顺口溜是：“K5索8迈锐宝 ，屌丝三宝不能少 。 ”这句顺口溜描述了三款在市场上颇受欢迎的中型轿车，具体来说：车型：这三款车型分别是起亚K现代索纳塔8和雪佛兰迈锐宝 。价格定位：这三款车型在各自品牌中属于中档价位 ，相对亲民 ，适合预算有限但又追求一定品质和舒适度的消费者。
6 、吊丝三宝车顺口溜是：K5索8迈锐宝，屌丝三宝不能少 。这个顺口溜在汽车爱好者中广为流传 ，它用一种幽默的方式描述了三款在市场上颇受欢迎的中型轿车：起亚K现代索纳塔8和雪佛兰迈锐宝 。下面我将从几个方面详细解释这个顺口溜。
屌丝装逼有三宝索八k5迈锐宝之类的语句
1 、吊丝三宝是索K迈锐宝这三款车 ，原句是：屌丝有三宝，索K迈锐宝 。在中国消费者的眼中 ，在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代、起亚并没有本质区别 。所以索八K5迈锐宝就被划入了B级车“矮矬穷 ”的阵营 ，以“屌丝”冠之，也不足为奇。
2、汽车界“装比三宝 ”指的是索八k5迈瑞宝 。全句顺口溜叫“屌丝装B有三宝 ，索八k5迈瑞宝 ” ，主要是老司机们调侃车主用的顺口溜 。迈瑞宝车型背景：作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。
3 、说白了，屌丝选车的首要条件之一 ，即身价 。三款车型身价其实相差不大 ，但是涉及“年代”，动力 ，配置等等因素 ，还是有些区别 。索塔纳八均为13款车型，K5有14款以及12款车型 ，迈锐宝有14款 ，13款车型可供选择。至于动力系统稍后慢慢说。不要捉急 。外观绝对是屌丝装逼最看重的一个条件，原因不言而喻 。
4 、在2012年跻身轿车年度销量排行榜第24名 ，比桑塔纳和凯美瑞卡罗拉等产品的排名还靠前 ，一时间遍布大街小巷。不过现在的起亚K2是权威机构公布的死亡率极高的车型，在10月只有646辆的数据 。现代索纳塔 屌丝装逼有三宝 ，索八K5迈锐宝 。曾经韩系车B级车的经典代表之作 ，现在也逐渐被人们淡忘。
5、韩系车性价比高的高配置风光不在 。像索纳塔那样酷拽靓丽的车型，国产车也并不比他们差多少 。在网络上一直流传着一段汽车段子，屌丝装逼有三宝 ，索八K5迈锐宝。韩系车在外观设计方面 ，一直是行业的佼佼者，有自己独特的风格 。
六折虎七折豹后一句
七折豹 ，八折虎 ，凯迪拉克五折五 。八折虎，七折豹 ，六折沃尔沃没人要 ，五折凯迪偷着笑。
七折虎 、六折豹 、五折极光没人要 。这句顺口溜说的是捷豹路虎的降价风暴，新车刚推出没多久就打折 ，伤了不少一手车主的小心心 。“七折豹 ，八折虎 ”的顺口溜是有夸张的成分在的，但同时也不得不承认 ，捷豹的品牌力下滑是事实。
八折虎七折豹 ，六折老沃找人要，五折凯迪偷着笑 有句流行的话，“八折虎七折豹 ”。如果买了一辆捷豹路虎 ，如果没有硬打折 ，会觉得自己在赔钱 。这也反映出捷豹路虎在中国的品牌知名度越来越差 。
五折极光没人要。汽车圈有各种各样的顺口溜，例举几个：修不好的大众、开不坏的丰田；装b有三宝 ，K5索八迈锐宝；日系薄皮三大脆 ，雅阁天籁凯美瑞；想要修车学得快，家里要有辆众泰；七折虎 ，六折豹 ，五折极光没人要 。
五折极光没人要 。这是捷豹的降价顺口溜：七折虎 、六折豹 、五折极光没人要。捷豹，英国知名豪华汽车品牌 ，1922年诞生 ，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下 。2004年进入中国，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品 。
当年的“屌丝三宝 ”如今混成啥样了?
如今2019年了 ，当年的“三宝 ”们都混得怎么样了？“惨”就一个字 ，我要说三遍，一宝送一个！三台车混得都很糟糕，非要矮个中拔高个 ，也就只有迈锐宝凭借新款XL车型的上市稍有回暖的趋势。
一通分析下来可以看出 ，迈锐宝XL目前算是“屌丝三宝 ”里混的最好的，但这并不足以让其高枕无忧 ，而索纳塔和K5要想在国内再次获得成功 ，只寄希望于全新一代是远远不够的 。它们必须清楚明白，要想在市场上获得更多消费者的认可 ，光靠颜值和价格是远远不够的 ，必须要比德系 、日系的车企付出更多的努力 。
最后一款车当然还是迈锐宝XL，只不过他曾经是三宝中档次相对最高的一款 ，但在新三宝的组合中 ，他摇身一变，成为档次感最低的一款 ，同时也是优惠行情最大的一款。当然以上内容只是调侃了 ，我一直不认为“屌丝三宝 ”这个称呼是对他们的侮辱，反而说明他们在中级车中确实极具性价比 。
由于第十代索纳塔刚刚上市不久，所以它的价格目前来说还是比较高的 ，而它与迈锐宝XL、起亚K5在早年间并称为“屌丝三宝 ” ，这并不是没有理由的 。其主要原因，还是因为它们三款车型均有着相当不错的性价比 ，也正是因为它们有着同级中少有的低价格 ，所以才被贬低成所谓的“屌丝三宝”。
外观方面，全新一代索纳塔整体更年轻 、科技。新车前脸换上了尺寸巨大且棱角分明的六边形大嘴 ，采用了分体式大灯组 ，同时日行灯选用贯穿式造型 。长引擎盖 、低趴车头传达出了新车的运动形象 。车辆侧面，突出的腰线和折面处理营造出极强的立体感 ，车顶线条从前排开始就向后下压 ，采用轿跑式的外观设计。
吊丝三宝是什么车顺口溜怎么说?
屌丝三宝是索K迈锐宝顺口溜 。顺口溜为屌丝三宝，索K迈锐宝 。三款车的性价比 ，外观 ，价格各方面有关系。这三款车，综合实力，销量各项数据都不错 。背后就是有“屌丝 ”群 ，中低收入群体的支撑 ，想买个好些的，上档次 ，有面子的车 ，预算又卡在那里，那就没办法了 ，这三宝就是首选 。在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代、起亚并没有本质区别。
吊丝三宝是索K迈锐宝这三款车 ，原句是：屌丝有三宝，索K迈锐宝 。在中国消费者的眼中 ，在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代、起亚并没有本质区别 。所以索八K5迈锐宝就被划入了B级车“矮矬穷 ”的阵营 ，以“屌丝”冠之，也不足为奇。
吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜 。原句是：屌丝有三宝 ，索K迈锐宝 。“三宝 ”经常被人看不起 ，“屌丝三宝 ”只是一种调侃与戏称。当年的的汽车市场环境，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的 ，屌丝三宝凭着它们超低的价格运营到现在。
吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜 。原句是：屌丝有三宝 ，索K迈锐宝 。“三宝”经常被人看不起，“屌丝三宝 ”只是一种调侃与戏称。
吊丝三宝车顺口溜是：“K5索8迈锐宝 ，屌丝三宝不能少 。 ”这句顺口溜描述了三款在市场上颇受欢迎的中型轿车 ，具体来说：车型：这三款车型分别是起亚K现代索纳塔8和雪佛兰迈锐宝 。价格定位：这三款车型在各自品牌中属于中档价位，相对亲民 ，适合预算有限但又追求一定品质和舒适度的消费者。
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