别克昂科拉和君威哪款性价比好家用
1、从数据里就可以看出君威比起昂科拉在动力上有一点的优势，不过考虑到整备质量 ，其实两者在动力上是一样的 ，昂科拉的发动机是为SUV调教的，扭矩上比君威好，所以在起步上会比君威轻盈 ，得益于涡轮在中段加速上也有优势 。不过昂科拉的排量始终是太小了 ，动力上没办法让人有信心，所以只适合平和驾驶 。
2 、别克君威 别克君威 别克君威也是别克车当中比较亲民的一款 ，也是最成功的一款战略车型 ，自从推出以来，就以潮流的外观高科技的配置 ，深受用户喜爱。别克君越 别克君越 别克君越是别克车当中的老款车型 ，当年上市的时候销量也很高搭载的，是5T直喷涡轮增压发动机 ，这款车的性价比也比较高。
3 、选车理由 家里面第一辆车就是别克昂科拉 ，开着很顺手，所以换车第一考虑的也是买别克 ，君威在空间、外观各方面符合我们的要求 ，跟家里人商量最终决定买别克君威 。最满意 空间够大，外观也算洋气，最重要是品牌值得信赖 ，这个很满意 。最不满意 新车味道比较重 ，然后感觉方向盘打死会有点异响。
买这九款车千万要慎重!部分已经停产剩下的即将停产
仅留5L车型在售 。而现在，同样因为国六排放政策以及“咖啡法则 ”（企业平均油耗的数值要降到5L以下） ，丰田不得不停产5L车型 。其实 ，丰田旗下锐志、陆巡的停产，均属于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的妥协。
九号停产或计划停产的车型主要有MZ系列 、M95C+以及部分旧款非国标车型 。MZ系列：因部分参数可能不符合2025年9月实施的新国标（如车速 、重量、电池等） ，2025年10月后可能停止生产 。目前车企或通过升级产品参数以符合新标 ，或逐步减产过渡，具体型号的合规状态建议通过官方渠道确认。
九号电动车部分型号已有停产计划或已停产 ，且受新国标影响 ，不符合标准的旧款后续也将逐步停产 。目前已知已停产的型号为E80锂电款，于2024年2月停产；M95C+在2025年5月确认即将停产 。
这些九号电动车千万别买（避坑）续航能力不足的型号：对于需要长时间或长距离行驶的用户来说 ，续航能力较弱的电动车型会造成不便。选择时应避免那些价格较低 、配置较低 ，可能无法满足长途出行需求的型号 。安全性能不足的型号：安全性是电动车选购时的重要考虑因素 。
九号下架的车在某些情况下仍然可以买到。下架车型的销售情况 九号电动车在某些平台确实下架了多款车型，如F2z 、MzMAX等。但这并不意味着这些车型已经完全停止销售和购买 。据经销商透露，全国工厂已停产这些旧款车型 ，但线下门店仍在全力清库存 ，主要销售的是剩余库存 。
比亚迪汉领衔,2020年将上市的几款重磅轿车盘点 。
1、比亚迪-汉 比亚迪汽车在国内是非常优秀的车企，同时它也是中国元素最多的车型 ，比如它的车标 ，秦 、唐 、宋、元等 。而今年将要上市的比亚迪汉也算是蛰伏已久，人们常说强汉盛唐 ，唐作为比亚迪SUV的旗舰车型 ，汉自然也不会差，根据之前的消息可以知道 ，其定位中大型轿车 ，并且只推出新能源版本车型（DM和EV）。
2 、比亚迪汉将分为EV纯电动和DM混动版两款车型 。新车采用了比亚迪品牌Dragon Face前脸设计，整车看上去颇有几分奥迪A5的味道 。毕竟 ，这是奥迪前设计总监领衔的设计团队的作品。汉DM在时尚感和高级感方面都表现得很不错 ，属于很好看的自主品牌轿车 。
3 、据威马汽车的官方消息透露，“7系轿车 ”将基于全新轿车平台开发，并且定位于中型纯电轿车 。其概念版车型将在2020年的北京车展期间亮相 ，而量产版车型则计划于2021年上半年上市并交付。 智能化方面 ，威马“7系轿车”将量产落地L3级自动驾驶辅助技术，此外还包括适配5G技术的Living Engine 0系统及智能座舱 。
4、比亚迪汉 近日 ，比亚迪官方首次发布了新车——“比亚迪汉”的全身照 。据悉 ，新车将有可能在今年6月正式上市。外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉 ”汉字 ，镀铬装饰条衍生至灯眉 ，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型 。新车腰线从车头一直贯穿至车尾，采用悬浮式车顶 。
5 、01 比亚迪汉 上市时间：6月 预售价：25-35万元 比亚迪汉是比亚迪在今年推出的重磅车型 ，定位为B级车 ，也将成为比亚迪旗下首款中大型轿车。从目前曝光的信息看，最惹眼的是其0.233的风阻系数 ，这个数据就算对比国际一流车企 ，也是相当具有看点的 。
6 、比亚迪汉DM 2020年比亚迪将发布一款重磅新车，那就是全新的中大型豪华轿跑车型“汉 ”，新车不但是比亚迪的首款中大型轿车 ，而且将采用全新设计 ，另外在动力、配置、档次感等方面也会有全新的突破 。
2020款名图有手动挡吗?
1 、020款名图有手动挡的：名图的整体设计还是延续着“流体雕塑”的风格，车身设计的比较扁平 ，两侧贯穿车身的腰线犀利但不跳跃 ，轮毂的设计也是透着稳健风格；尺寸设计上名图更像是缩小版的索八，但是跟同级别的其他车型相比 ，其尺寸也并不算小。
2 、年款选择名图分两大代 ，第一代为2014 - 2016款，第二代为2017 - 2020款 。2014 - 2016款早期车型8L发动机存在机油消耗偏大问题 ，购买时要检查尾气是否有蓝气；且这一代天窗排水管设计不合理 ，易堵塞导致车内漏水，买回后最好清理排水孔或更换改进型排水管 。2015款还存在拉缸问题 ，维修费用较高。
3、值得注意的是 ，全新一代名图5T车型油耗申报值为百公里3升，8升自然吸气发动机车型油耗申报值为百公里3升（无天窗）和百公里4升（有天窗） 。这也意味着，它们油耗相比老款名图均有一定程度的下降 。
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