道奇(进口)酷搏做工怎么样
1 、道奇酷搏的做工相对不错，但与同价位车型相比仍有提升空间。以下是具体分析：一次成型工艺：现在的汽车制造基本实现了一次成型 ，这种方式相比拼接方式成本更高 ，但也更能保证车身的整体性和质感 。道奇酷搏作为进口车型，在这一方面应该达到了较高的标准 。
2 、综上所述 ，酷威作为一款美国进口车 ，在质感、做工和安全设计上具有一定的亮点，但在性价比和保值率方面 ，还需进一步提升。购车者在考虑购买时 ，需要综合权衡这些因素，以做出更加明智的决定 。
3 、道奇酷搏的音响效果不佳 。以下是具体分析：音响效果：道奇进口酷搏的音响效果并未得到车主的普遍好评。无论是音质还是音量控制，都无法满足大多数驾驶者的期待 。对于喜爱音乐的驾驶者来说 ，这可能会影响驾驶的愉悦度 。
酷博08款2.0和09款2.0有什么区别
1 、车身结构：08款0是非承载式。09款0是承载式。轮胎尺寸：08款0是215/55R18 。09款0是215/60R17 。道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造 ，他做为一款多功能车，融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素 ，是一款集多项先进技术于一身的紧凑级家用轿车。
2 、道奇酷搏2008款0无极 ，sxl进口版跑了15万公里，如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况 ，这车保有量太少 ，维修保养不是很方便，建议慎重购买 。
3 、酷博Linux桌面0是一款创新型的操作系统 ，其采用先进的6内核和GNOME 2桌面环境 ，结合文泉驿中点阵字库，呈现出清晰友好的用户界面 。系统内置了Firefox浏览器，以及OpenOffice 0办公套件和Gaim即时通信工具 ，兼容QQ、MSN雅虎通等多种网络通讯服务 ，提供了全面的功能集成。
4、酷博）的性能不错，油耗是百公里耗油2L/100km 。通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估 ，例：5升/百公里 。方法：可以先将车上的里程数清零 ，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。另外，现在一般的汽车都会有油耗记录的功能 ，甚至瞬时油耗都可以随时查看 ，详见购买车辆的说明书 。
5 、车内的空间总体上来说还是够用了的，主要是我家人体型都不算胖 ，也不算特别高 ，所以一家五口人出行也不觉得拥挤，也不会感到压抑 ，挺舒适的 。贯穿式的尾灯 ，尾灯一开特别的醒目，晚上开车能很好的提醒后方车辆。
道奇酷搏真实油耗
这辆汽车每百公里消耗大约10升燃料 。 道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见 。这是一辆进口汽车。酷博搭载的是0升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率115kw ，最大扭矩190 Nm 。它可以在6300转时输出最大功率 ，在5100转时输出最大扭矩 。这台发动机配备了可变气门正时技术，铝合金气缸盖和铸铁。
并且内饰 、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求 。2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的0升世界发动机 ，最大功率115Kw（156hp）/6300rpm ，最大扭矩190N？m/5100rpm 。值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性，其百公里综合工况油耗仅8升 ，与一些同级轿车相当。
道奇酷搏的做工相对不错 ，但与同价位车型相比仍有提升空间 。以下是具体分析：一次成型工艺：现在的汽车制造基本实现了一次成型，这种方式相比拼接方式成本更高 ，但也更能保证车身的整体性和质感 。道奇酷搏作为进口车型 ，在这一方面应该达到了较高的标准。
同时道奇酷搏个性十足，从与车身同色的饰板到翼子板包围的车轮 ，每个细节都在释放着他的炫酷魅力 。编辑本段内饰 内饰方面酷搏采用了简单、干练的设计风格 ，素雅的颜色让车主感觉很清新 。中控上各功能按键清晰，操作起来比较顺手。在空间上，酷搏很灵活 ，座椅可完全折叠放平 ，很实用 。
这我是知道的，不过我觉得钢铁侠穿上盔甲之后如果需要开车 ，那道奇酷搏挺合适 。它就是这种硬派风格的车 ，没有温柔 、不求典雅，酷搏身上随便哪个线条放在别的车上都会让人觉得不可思议。
道奇酷搏的车型参数
1 、发动机方面 ，道奇酷搏使用的是0升Dual VVT GEMA世界发动机 ，排气量为2000CC，展现出其强大的动力性能。在加速方面 ，从0-100km/h的加速时间仅为13秒 ，展现出其卓越的加速性能 。在油耗方面，道奇酷搏的理论油耗为每百公里7升 ，展现出其出色的燃油经济性 。总体而言 ，道奇酷搏以其独特的跨界车型设计、强大的动力性能和出色的燃油经济性，为消费者提供了全面而优秀的驾驶体验。
2 、我们以2011款道奇酷搏为例，它是一款紧凑型SUV ，车身尺寸为长4415mm 、宽1800mm、高1535mm ，轴距为2635mm，油箱容积为51L ，整备质量为1475kg 。该车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架则采用多连杆式独立悬架 。
3 、道奇酷搏 2011款 0 SXT经典版是一款搭载0L自然吸气发动机，最大功率115kw ，最大扭矩190牛米的汽车 ，匹配6速无级变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型是多连杆式独立悬架。车身尺寸长宽高分别为4415mm 、1800mm、1535mm ，轴距为2635mm 。这些数据来源于有驾官网 。
4 、并且内饰 、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求。2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的0升世界发动机，最大功率115Kw（156hp）/6300rpm ，最大扭矩190N？m/5100rpm 。值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性 ，其百公里综合工况油耗仅8升，与一些同级轿车相当 。
5、配备126kW4LGEMA发动机和这款CVT2无级变速器的道奇酷博Caliber得到了4s的0-100km/h加速时间，同时道奇还配备了来自加拿大玛格纳公司开发的T355五速变速器。
道奇酷搏和雪弗兰科帕奇选哪个?
1、对于上述两款SUV车型 ，动力系统都是一般 ，从整体技术含量及调校分析，道奇酷搏性价比要高一些 ，而雪佛兰科帕奇在越野性和舒适性是都是一般的 ，酷博简要特点如下：2010款道奇酷搏SXT作为一款美式跨界车型，其外观整体设计可以说完全达到了Cross标准 ，并且内饰 、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求 。
2 、JEEP 指南者和道奇酷博的车身长度都约为5米 ，轴距都是63米 而菲亚特菲跃车身长度接近9米，轴距89米 ，这意味着菲亚特菲跃的车身最长 ，理论上说空间也是三者中最大的 。如果家用看重空间的话，菲亚特 菲跃比较适合。
3、不知道你是男生还是女生 ，途观其实还是不错的选择 ，只是现在车少，加价太离谱，目前市场上SUV产品确实是日系的天下 ，主流SUV像本田CRV ，丰田RAV4，狮跑 ，途胜等都销售得不错 ，但也有不少欧美新秀，比如雪佛兰科帕奇 ，但是这款车的市场保有量不大 ，性价比和油耗也都不太占优势。
4 、目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响 。
5 、排除日系的话，楼主也可以考虑现代ix3悦达起亚索兰托及智跑 ，雷诺科雷傲、道奇酷博 、雪佛兰科帕奇 、大众途观及北京吉普指南者等 。韩系的两款车的性价比都相当高 ，油耗低动力足。
6、驾龄1年以上，车龄6年以内 ，行驶里程10万公里以内 ，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算 。加入平台的所有驾驶员 ，年龄超出标准后系统自动解约退出 。“滴滴出行”App改变了传统打车方式 ，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
道奇酷搏的各项参数
道奇酷搏 2011款 0 SXT经典版是一款搭载0L自然吸气发动机，最大功率115kw ，最大扭矩190牛米的汽车 ，匹配6速无级变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型是多连杆式独立悬架 。车身尺寸长宽高分别为4415mm 、1800mm 、1535mm ，轴距为2635mm 。这些数据来源于有驾官网。
配备126kW4LGEMA发动机和这款CVT2无级变速器的道奇酷博Caliber得到了4s的0-100km/h加速时间，同时道奇还配备了来自加拿大玛格纳公司开发的T355五速变速器 。
并且内饰、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求 。2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的0升世界发动机 ，最大功率115Kw（156hp）/6300rpm ，最大扭矩190N？m/5100rpm。值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性，其百公里综合工况油耗仅8升 ，与一些同级轿车相当 。
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