东风标致的旗舰轿车是哪款
东风标致的旗舰轿车是标致508L。这款车型基于标致全球车型508打造，专为中国市场进行了加长轴距（轴距达到2848mm），以提供更宽敞的后排空间 。508L采用了标致最新的家族式设计语言 ，如狮爪式LED大灯、点阵式进气格栅等 ，整体造型动感且富有辨识度 。
标致508L刚刚上市的时候，可谓是称赞与吐槽声共存 ，一方面作为东风标致的旗舰中型车 ，不足16万的起售价，的确能够让我们感觉到诚意 ，另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计 ，让不少车迷粉丝为之失望。
就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市 ，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车 ，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价 ，以及外观和配置上的全面升级 ，竞争力再上台阶 。
合资车的颜值担当,东风新款标致508L正式上市
1 、相比于这些主流的热门中型车，东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手 。它凭借着法系车独有的浪漫风设计，成为独一档的存在 ，然而在销量方面的表现 ，标致508L却表现得不尽人意。
2 、除了价格富有诚意以外，标致508L的产品力同样有着十足的看点 。面对年轻人成为消费主力军的现状 ，外观颜值往往是这类用户最为看重的地方 ，标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当 。前脸方面，獠牙造型的日间行车灯、双层设计的格栅造型 ，赋予了标致508L出众的前卫动感气质 ，即便是再过几年，也不会轻易过时。
3 、但是自从标致508L上市后 ，这种情况有了很大的改观 。在保持以往车辆用料和工艺的高标准的同时 ，车辆的配置和配置更具亲和力，强化了性价比和实用性 。标致508L也被认为是产品营销“转折点 ”的品牌。不久前 ，标致508L迎来了全新车型 ，在定价基本不变的情况下，对车辆的颜值和配置进行了升级 。
4 、东风标致508L、第八代丰田凯美瑞 、新一代别克君威作为法系 、日系、美系中级车的代表，三款车在外观以及内饰设计方面都非常符合当代年轻消费者需求的元素 ，今天就让我们来看看这三款中级车阵营当中公认的颜值担当 。
15万元级操控之王,东风标致408X是否真有这么强?
标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ，堪称操控标杆。总体来看，标致408X确实是一款不错的车型 ，而且性价比很高。要是对操控有着很高的要求 ，那么标致408X就是最好的选择 。不过对于大多数人来说，法系车哪都好 ，就是销量太差了 ，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意 。
标致408X变了 ，但作为一辆纯正的法系车 ，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变。408X基于EMP2 V3平台打造，融合了轿车的运动操控 、SUV的高通过性 ，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间 ，整体的造型独特而富有浪漫气息 。
08 X是标致的一款新车，基于最新的EMP2 V3平台打造，以独特的设计 ，将轿车的运动操控 ，SUV的高通过能力，轿跑的溜背 ，休旅车的大容量 ，都完美的结合在一起，创造出了更多的可能性 。
不是大众速腾不够好,而是有颜有料的东风标致新408太卷
1 、先从两车价格来看 ，东风标致新408 6T 追光版（下文简写为东风标致新408）指导价为147万元 ，而大众速腾2023款 300TSI DGS超越版（下文简写为大众速腾）指导价为189万元，两车相差42万。
标致508l和什么车是一个档次
1、标致508L与丰田凯美瑞 、本田雅阁等车型属于同一档次 。标致508L是东风标致旗下的中型轿车 ，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元 ，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱 。它拥有多款不同配置的车型 ，能满足不同消费者的需求。
2 、近日 ，法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图，从图片来看，这款旗舰车型终于有点感觉了 ，至少上从法式豪华的角度去看 ，DS 9真的不辱旗舰的名号 。新车定位中型车，基于EMP2模块化平台打造 ，和标致508L同平台 。据悉 ，DS 9将在中国生产，然后面向全球市场进行销售 ，2020年下半年在登陆国内市场。
3、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机 ，前者最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹 ，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱 ，综合油耗仅1L/100km 。
搭1.6T+8AT!法系B级小卷王?标致408X开启预售
近日 ，我们从东风标致官方获悉，旗下东风标致408X正式开启预售，新车推出4款车型 ，预售价区间157-197万元 ，作为跨界车型，新车与雪铁龙凡尔赛C5 X同样基于EMP2 V3平台打造 ，外观运动时尚 ，动力上，全系搭载6T发动机 。
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