9.98万元起售,第七代伊兰特能拯救北京现代的销量吗?
第七代 伊兰特是北京现代挽回在华销量的力作车型。10月25日晚，北京现代第七代伊兰特正式上市 ，新车共推出六款车型 ，售价区间为98万-118万元 。1990年推出以来，伊兰特车型在全球累计销量超过1400万辆 。
第七代伊兰特锋芒上市 ，确实堪称A级家轿市场的“搅局者 ”。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市 ，新车共推出六款配置车型，售价区间为98万元—118万元 。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心 ，也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势 。
正在打销量攻坚战的北京现代显然不过放过它。10月25日晚 ，北京现代正式上市了旗下销量杠把子：十七年间取得了近470万的销量的伊兰特 。第七代 伊兰特新车定位紧凑型轿车，共推出6款车型，售价区间为98万元-118万元 。新车的使命非常简单 ，强势冲击A级车市场。
如今第七代伊兰特又回归了伊兰特的本名 ，看似简单的名称改变，实际可以看出现代对伊兰特抱有重现辉煌的希望 ，并靠其肩负起品牌复兴的重任。在此背景下 ，第七代伊兰特自然备受期待 。 当然，关于伊兰特未来的销量 ，除了要做好营销之外 ，更重要的仍在于其自身的产品力，并且这也是众多消费者所关心的 。
此次 ，北京现代第七代伊兰特 ，共推出6款车型，售价区间为98万-118万元。同时 ，北京现代还给先期购买的客户提供一系列的购车 、养车 、金融等政策 。作为继第十代索纳塔后第二款基于现代最新i-GMP平台的车型 ，第七代伊兰特瞄准的是年轻一代消费者 。
最划算的合资A级车,北京现代新一代伊兰特上市
月25日，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车搭载5L和4T两款发动机 ，共推出了6款车型 ，售价区间为98~118万元。不仅如此，官方还给出了赠送商业险与交强险 ，终身免费保养等多项购车政策 ，因此实际折算下来仅为9万元左右起，对于一款合资A级轿车来说 ，可谓性价比极高 。
新一代伊兰特的价格在合资A级轿车中可以称得上实惠：98-118万元 ，搭载5L和4T发动机，匹配CVT和7挡双离合变速箱 。最近两年 ，现代汽车的新车型设计都相当大胆 ，一次次挑战我们审美的极限。新一代伊兰特也不例外 。
如果从合资品牌A级车的角度来审视七代伊兰特的价格，98万自动挡起售并不算贵 。一来 ，相较于上代车型领动 ，七代伊兰特指导价低了1万；二来，与同级轩逸、朗逸自动挡12万左右的起售价相比，又便宜了2万左右 ，极具诚意。
菲斯塔的任务是运动个性 ，但太个性了，也有点激进 ，对于更加广大的佛系年轻人而言 ，他们的第一台车不需要那么激进 。于是第七代伊兰特来临，这台车的造型个性漂亮但不另类 ，这台车运动时尚但不牺牲实用 。对于广大的年轻A级轿车买家 ，10月将上市的全新一代伊兰特值得等等再出手。
北京现代第七代伊兰特:颠覆对以往的认知
1 、因此，无论是对内重振A级车市场 ，还是对外扭转车市的整体低迷状况 ，第七代伊兰特对于北京现代来说，就是“新伊兰特 、新机遇、新挑战 ”——既是机遇 ，更多的是挑战。就如同扬帆等待起航的帆船一样 ，万事俱备，就等强劲的东风了 。
2 、现代伊兰特是一款性价比较高的10万级合资家轿，具备多方面优势 。外观设计：第七代车型采用“感性运动”设计语言 ，前脸楔形进气格栅搭配384颗菱形切割饰件 ，2025款谍照显示将采用分体式大灯。车身侧面A柱后移，风阻低至0.28Cd ，有溜背造型 。
3 、北京现代第七代伊兰特 ，一款在中国市场上影响深远的车型，自2003年进入中国市场以来 ，多次荣登A级车市场销量榜首 。
4、现代汽车家族的新成员——第七代伊兰特已经隆重登场 ，对于北京的居民来说，它尤其具有特殊的意义 ，因为众多出租车中 ，第三代伊兰特的身影曾是常见之选。这次的换代，给人留下深刻印象的是其外观和内部配置的显著提升 。相较于前代 ，新一代伊兰特展现出更为年轻活力的设计语言 ，让人一眼就能辨识出来 。
5、第七代伊兰特采用以驾驶者为中心的沉浸式座舱，主驾驶位置运用包裹式设计，运动感倍增 ，也是与它运动风格的定位十分相搭。而64色氛围灯 、D型方向盘 、飞航式换挡杆等细节设计 ，更是于无形中增加了第七代伊兰特的科技感，颠覆了大家以往对A级车的认知 ，整体的科技感绝对是同级别的Top选手 。
6、可以说 ，目前北京现代HSMART+战略下的绝大部分最新技术，都在第七代伊兰特上得到了应用 ，尤其是i-GMP和CVVD ，赋予了第七代伊兰特超越A级车市场同级车型的产品实力 。伊兰特是现代汽车的经典车型之一，1990年诞生至今 ，全球累计销售1400万辆。2003年 ，北京现代引入第三代伊兰特，这时候还叫伊兰特 。
第七代伊兰特锋芒上市,A级家轿“搅局者 ”
第七代伊兰特锋芒上市 ，确实堪称A级家轿市场的“搅局者” 。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市 ，新车共推出六款配置车型，售价区间为98万元—118万元。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心，也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势。
就在昨晚（10月25日） ，北京现代第七代 伊兰特正式上市 ，售价区间为98-118万元 。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感 ，这是因为它既熟悉 ，同时又让人感到陌生 。
第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构 、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台。
最直观的变化就是外观 ，虽然定位是A级家轿 ，但是第七代伊兰特却在年轻运动风格上走得更远，实现了0.28超低风阻系数 ，相对比较轩逸 、卡罗拉、朗逸等车型都显得保守了 。内饰设计上还是以舒适为主 ，但是双25英寸连体大屏清晰地告诉你，现代要在智能网联上要发力了 。
最低只要9.98万起,北京现代第七代伊兰特哪款更值得购买?
1 、第七代伊兰特确实给予了我们眼前一亮的感觉 ，尤其是外观及内饰 ，相比同级车型可谓展现出了更加年轻化的姿态，配置则仍延续了韩系车一贯的高性价比传统，至于选择哪款 ，我们认为两款尊贵型最值得推荐。
2 、笔者更推荐5L+CVT动力总成版本 ，平顺以及省油是最大的特色；而4T+7DCT版本在动力平顺性方面的表现相比5L+CVT版本来讲是必然有所不如的，而且参数方面也没有强出太多 ，因此推荐程度较低一些 。
3、所以 ，对于北京现代第七代伊兰特来说，我们更加推荐大家购买5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版 。如果说要在这两款车型中选择一款的话 ，那么从实用性角度来看的话 ，5升LUX尊贵版的性价比更高一些。
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