帝豪ec7的刹车系统与别的车有什么区别
经典帝豪和帝豪ec7的区别为：外形尺寸不同、发动机不同 、最大扭矩不同 外形尺寸不同 经典帝豪：长×宽×高（mm）4635×1789×1470。帝豪ec7：长×宽×高（mm）4632x1789x1470。发动机不同 经典帝豪：98kW（8L自然吸气）发动机 。帝豪ec7：5L直列4缸自然吸气发动机 。
外观上，帝豪EC7外观稳重优雅，同时时尚动感。三条标志性线条勾勒出既运动又稳定的身体 ，整体感极强 。从头到尾都有鲜明的主题 ，有一定程度的放松与和谐 。舒适性方面，帝豪EC7有小到无骨雨刷 、四门一键防夹窗 ，大到四个安全气囊和两个侧气帘 ，还有天窗、导航 、自动空可调真皮座椅等各种高端配置。
像帝豪EC7的后悬挂也只是半独立的 。车身用的是3H高刚性强化车身，有着厚实前后防撞钢梁 ，安全性没有太大的问题 。发动机用的是速腾的那款8气门6发动机 ，虽然发动机型号不一样，但是数值是完全一样的。这款发动机的特点就是皮实耐用 、保养维修便宜 。这个价格 ，说实话 ，B50还是很超值的 。
2015款吉利帝豪ec7怎么样
从用户的使用经验来看，2015款帝豪EC7在质量方面表现稳定 ，使用多年后未出现明显的质量问题 ，小毛病也相对较少，这体现了吉利汽车在制造工艺和质量控制方面的进步。内饰有所提升：相较于老款帝豪EC7，新款车型在内饰方面有了显著提升 。虽然老款的内饰做工和材料略显一般 ，但新款车型已经对此进行了改进 ，提升了整体的内饰质感和舒适度 。
对于15年上牌的吉利帝豪手动EC7，其发动机和变速箱质量是否可靠 ，成为了众多购车者关注的焦点。从空间配置角度来看 ，这款车具有一定的竞争优势，整体表现稳定 ，质量也得到了认可。尽管相较于合资车型存在一些差距 ，但其性价比极高，是值得考虑的选择 。总体来看 ，帝豪EC7的性价比是其一大亮点 。
关于2015款吉利帝豪EC7 ，尽管其外观和内饰令人印象深刻，但动力性能却似乎不尽人意。据说 ，超车和上坡时可能会遇到一些困难 ，且胎噪问题和较高的油耗是其明显短板 。虽然配置丰富，但这些缺点无疑影响了我对它的购买欲望 。然而，一位拥有吉利帝豪EC7的朋友给出了不同的反馈。
大家好 。今天有个事问问大家:请问国产吉利帝豪汽车性能怎么样,好么...
1、国产吉利帝豪汽车性能整体表现良好 ，但存在一些不足。具体好在以下几个方面 ，同时也有相应的不足之处：优点： 外观设计：帝豪汽车的自主设计能力值得称赞，其外观设计时尚大方 ，符合当下消费者的审美需求 。
2 、吉利帝豪 ，通过10多年的不断改进，在车内空间的利用 ，还是在 汽车 底盘调教上 ，都已经非常成熟 。在质量控制和改进方面，是国内国产车中的佼佼者。质量口碑 ，是经过10多年的沉淀 ，可以说是经历过时间考验的 。在性价比方面，是国产车的优势 ，而吉利 汽车 的性价比 ，又可以说是国产车中，最高的 。
3 、帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的 ，其他方面表现的还真的是一般般 ，比如内饰呀、操控呀 、空间表现 、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方。
4 、帝豪GS和博越作为吉利首推的suv都非常不错 。帝豪GS 2018款帝豪GS带来了领潮版，优雅版 ，运动版三种不同风格的车身外观 ，以此来满足年轻人对个性化追求，其中领潮版的设计风格更能吸引一批年轻人 。
5 、我买的是帝豪718 8手豪版 感觉不错 ，回头率高 ，北京城市道路9个油，性价比秒杀同级车。 当时我买的是98万优惠4000元现金 。近日 ，吉利帝豪南宁4S店处了解到 ，最近购买帝豪EC718将有豪礼相送，最高可达6800元 。具体优惠信息需要到店咨询。
吉利新帝豪ec7致命缺点是什么?
吉利新帝豪EC7的致命缺点主要包括以下几个方面：起步慢 ，加速效果不明显 。这主要是由于车辆在低速时的动力输出不够顺畅 ，使得驾驶者在起步时感到明显的迟钝 。此外，当驾驶者尝试进行四档加速时，虽然能够感受到一定的加速效果 ，但整体来说并不明显 ，这可能会让驾驶者感到不满意。发动机噪音大 。
缺点：减震硬，怠速抖动 。不过是什么车在一线城市开的话 ，遇到红绿灯等地方肯定会比较耗油。这样就要车主自己怎么注意了 。我12年初在湖北永大入的EC7 。豪豪刚刚过磨合期。在磨合期之前一般9个点。过了磨合期后好了一些 。我认为帝豪耗油量还是比较合理的 。
极具科技感。性价比方面 ，他推崇这款车，认为它具有很高的价值 。然而 ，当我亲自试驾了荣威350后 ，我被其卓越的质量和扎实的驾驶体验所吸引 。相比于吉利帝豪EC7，荣威350在动力和油耗上更胜一筹。尽管两车在外观和内饰上旗鼓相当 ，但考虑到上述的缺点 ，我可能会倾向于选择荣威350作为我的下一辆车 。
缺点：动力输出过于平缓，中高速时提速慢 。帝豪EC7-RV经过了重新设计 ，没有完全效仿三厢版车型。帝豪EC7-RV的前格栅没有采用三厢版的横杠设计 ，而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计，让整车看起来秀气了不少 。
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