新能源越野车目前有哪些主流选择
1、目前新能源越野车的主流选择包括比亚迪仰望U坦克500 Hi4-T 、奔驰EQG（未上市） 、东风猛士917等 ，涵盖插混、纯电等多种动力形式。国产新能源越野车代表 比亚迪仰望U8：插电混动（PHEV）车型 ，配备四电机驱动 、原地掉头 、浮水模式等黑科技，售价超百万 ，定位高端硬派越野 。
2、目前新能源越野车的主流选择包括纯电、插混和增程式技术路线的车型 ，覆盖不同价位和性能需求 。纯电动越野车 比亚迪仰望U8：百万级豪华越野，配备四电机驱动和“易四方 ”技术，支持原地掉头 、浮水模式等黑科技。 东风猛士917：基于M TECH平台打造 ，纯电版续航505km ，支持蟹行模式和代客泊车 。
3 、新能源越野车车型：比亚迪唐新能源——级别 ： 中型SUV30万内最速驾驶机器、国货之光这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说 ，什么悬架质感 、驾驶感受都是次要的 ，系好安全带，满电状态下 ，比亚迪唐新能源就是一辆超跑尽管地板油 。
4 、比亚迪仰望U8定位：百万级高端新能源硬派越野车 销量：2023年10月上市后 ，首月销量达408辆，迅速成为同价位销量冠军。技术亮点：易四方平台：四电机独立驱动 ，单电机峰值功率220-240kW ，扭矩320-420N·m，支持坦克掉头、浮水脱困。 云辇-P液压悬架：悬架调节行程150mm ，涉水深度达4米 。
5 、捷途自由者：这款车型以硬朗的设计和灵活的空间著称 ，适合城市通勤与周末野趣兼顾的消费者 。其2720mm轴距提供了宽敞的乘坐空间，后排座椅比例放倒后扩展性强，能够满足不同场景下的使用需求。此外 ，捷途自由者还配备了25英寸大屏 、全景天窗等舒适配置 ，顶配优惠后仅需5万左右，性价比极高 。
6、万预算可选择的新能源越野车型有不少 。比如比亚迪仰望U8 ，它在越野性能和科技配置方面表现出色。还有北汽新能源极狐汽车的某些车型 ，也具备一定越野能力且在新能源领域有独特优势 。另外，东风猛士的新能源越野款也在这个价位区间有竞争力 。比亚迪仰望U8在动力上有强劲的表现 ，能轻松应对复杂路况。
硬派越野车排名前十名
哈弗大狗 核心优势：紧凑型SUV定位 ，限时优惠后89万元起，标配360度全景影像 、四驱系统；3月销量12359辆 ，性价比极高 。适用场景：预算10万左右 ，需轻度越野功能与城市实用性的用户 。捷途自由者 核心优势：指导价149-149万元，权益价99-199万元；配置四区域语音识别 、全景天窗等 ，适合家庭用户。
奔驰G级：价格通常在10万到30万左右 ，它有着经典且硬朗的外观设计，具备强大的越野性能，动力充沛 ，通过性出色 ，内饰豪华且兼具一定的科技感 。 丰田普拉多：可靠性极高，越野能力强劲 ，能适应多种复杂路况 ，动力稳定，空间宽敞舒适 ，在硬派越野领域口碑极佳 。
丰田普拉多：老牌硬派越野车型 ，市场认可度高。方程豹豹8：新上市的车型，销量增长迅速。哈弗H9：国产硬派越野的代表 ，销量稳定 。基于2025年硬派越野车十大品牌排行榜的前十名品牌：比亚迪BYD：凭借新能源技术的优势 ，品牌影响力不断提升 。奔驰Mercedes-Benz：豪华品牌中的硬派越野代表。
硬派越野排名前十名
硬派越野排名前十名会因不同的评价标准和时间有所变化 。一般来说，像奔驰G级、路虎卫士 、丰田兰德酷路泽 、日产途乐、Jeep牧马人、福特Bronco 、雷克萨斯GX 、三菱帕杰罗、哈弗H北京BJ80等都在硬派越野领域有着较高知名度 。奔驰G级历史悠久 ，外观硬派经典 ，越野性能强劲，动力系统出色，内饰豪华且具备很强的可靠性。
哈弗H9：国产硬派越野的代表 ，销量稳定 。基于2025年硬派越野车十大品牌排行榜的前十名品牌：比亚迪BYD：凭借新能源技术的优势 ，品牌影响力不断提升 。奔驰Mercedes-Benz：豪华品牌中的硬派越野代表。福特Ford：拥有多款经典硬派越野车型 。丰田TOYOTA：老牌越野品牌，市场基础深厚 。
万到30万硬派越野车排名前十的车型（按推荐优先级及市场表现排序）：北京BJ40增程 核心优势：增程式动力系统兼顾越野性能与长续航 ，起售价20万元 ，性价比突出。7月销量4532辆，市场认可度高 。适用场景：适合长途穿越或对续航有要求的用户 ，兼顾城市通勤与越野需求 。
奔驰G级：经典硬派越野 ，性能卓越，品牌知名度高 ，具备强大的越野能力和豪华的内饰。 路虎卫士：有着硬朗的外观 ，越野性能出色，全地形反馈适应系统能应对多种路况。 丰田兰德酷路泽：可靠性极高 ，动力强劲 ，在复杂路况下表现稳定，是越野爱好者的热门选择 。
奔驰G级：价格通常在10万到30万左右，它有着经典且硬朗的外观设计 ，具备强大的越野性能 ，动力充沛，通过性出色 ，内饰豪华且兼具一定的科技感 。 丰田普拉多：可靠性极高 ，越野能力强劲，能适应多种复杂路况 ，动力稳定 ，空间宽敞舒适，在硬派越野领域口碑极佳。
奔驰G级：价格通常在10万到30万之间 ，具备强大的越野性能 ，经典的外观设计辨识度极高，三把锁的配置让它在复杂路况如履平地 。 丰田普拉多：可靠性强 ，动力充沛 ，能适应多种恶劣环境，保值率也比较高，深受越野爱好者青睐 。
百万级新能源硬派越野
越野车亦如是 ，到现在已经趋向于成为兼顾城市与越野双重属性的利器 ，“可城可野 ”的口号就此打响，不久前问世的百万级新能源硬派越野-仰望U8就是这样一台车。 不同于一般越野车 ，仰望U8在可城可野的基础上还有“云辇-P” 、“百万级 、“自主 ”等多个特殊之处 ，这些特殊元素组合在一起很有看点 。
比亚迪仰望U8定位：百万级高端新能源硬派越野车 销量：2023年10月上市后，首月销量达408辆 ，迅速成为同价位销量冠军 。技术亮点：易四方平台：四电机独立驱动 ，单电机峰值功率220-240kW，扭矩320-420N·m ，支持坦克掉头、浮水脱困。 云辇-P液压悬架：悬架调节行程150mm ，涉水深度达4米 。
比亚迪40多万的电车主要有比亚迪仰望U8 。 比亚迪仰望U8定位为百万级新能源硬派越野，价格在40多万区间。它具备强大的越野性能 ，采用了四轮独立扭矩矢量控制技术 ，能轻松应对各种复杂路况 。其外观设计硬朗霸气，展现出独特的越野风格 。 该车动力性能强劲，零百加速成绩优秀 ，能在短时间内实现高速行驶。
硬派越野“仰望U8 ”作为仰望品牌推出的首款百万级新能源豪华车型 ，凭借其“极境之上”的豪华内饰设计理念，重新定义了百万级越野车的豪华新标杆。这一设计理念不仅体现在对细节的极致追求上 ，更在于将能量艺术巧妙融入舱内设计 ，为驾乘者带来前所未有的豪华体验 。
国产目前卖得最好的新能源越野汽车
1 、方程豹豹5销量：预售48小时订单破5万辆，2023年11月交付首月销量达626辆（产能爬坡阶段） 。DMO超级混动平台：5T纵置发动机+双电机 ，系统功率505kW ，扭矩760N·m，零百加速8秒。 CTC电池底盘一体化：电池组抗冲击能力达行业标准10倍 ，CLTC纯电续航125km 。
2 、纯电动越野车 比亚迪仰望U8：百万级豪华越野 ，配备四电机驱动和“易四方”技术，支持原地掉头、浮水模式等黑科技 。 东风猛士917：基于M TECH平台打造 ，纯电版续航505km ，支持蟹行模式和代客泊车。 奔驰EQG（未上市）：概念车已发布，延续G级方盒子造型，预计2024年量产 ，续航或超500km 。
3 、仰望U8仰望U8是售价超百万的国产硬派越野车型 ，2025年一季度售出480辆，标志着国产高端越野市场的突破 。其增程版在极端路况（如阿拉斯加克尼克冰川）中仍能保持越野能力 ，证明自主品牌在高端市场具备与国际豪华品牌竞争的实力。增程系统通过电机驱动实现纯电模式 ，可应对轻度越野场景 。
4 、哈弗H9：中大型SUV，兼顾家用与越野 ，扭矩放大功能实用 。城市越野热门 坦克500：0T V6动力+豪华内饰 ，定位高端越野市场。 捷途旅行者：承载式车身但接近角优秀，轻度越野更省油 。 比亚迪仰望U8（新能源）：浮水模式+四电机技术 ，科技感颠覆传统 。
5、坦克300：采用非承载式车身和三把差速锁 ，是20万级性价比之王，并且改装潜力大。北京BJ80：具备高车身强度与专业悬挂 ，适合重度越野场景。销量排行榜（市场热度导向 ，2025年数据）坦克300：上半年销量超4万台，是20万级标杆，新能源版本（Hi4 - T）油耗低至8L 。
6 、坦克300/500（经典口碑之选）市场表现：长期占据国产越野车销量前列 ，非承载式车身 、三把锁等配置保障强悍脱困能力 ，改装潜力大，社群文化成熟 ，是资深越野爱好者的稳妥选择 。
电动汽车进军硬派越野车
1、越野车亦如是 ，到现在已经趋向于成为兼顾城市与越野双重属性的利器，“可城可野 ”的口号就此打响 ，不久前问世的百万级新能源硬派越野-仰望U8就是这样一台车。 不同于一般越野车 ，仰望U8在可城可野的基础上还有“云辇-P ”、“百万级 、“自主”等多个特殊之处，这些特殊元素组合在一起很有看点 。
2 、电池防水问题 根据新能源汽车制造规定 ，新能源汽车必须要达到IP67的防水等级 ，也就是能在400mm的水深正常的行驶，就是这400mm的涉水深度放在越野车上就有点太不够看了 。使用电机的新能源车型面对过高的水位时就只能望而却步。
3、电动化趋势：电动化是新能源汽车发展的主要方向之一 。通过采用电动机驱动 ，硬派越野车可以实现更快的加速性能 、更低的噪音和更高的能效 。此外 ，电动机的扭矩输出特性也使得硬派越野车在越野路况下具有更强的脱困能力。智能化升级：智能化技术的应用可以提升硬派越野车的驾驶体验和安全性 。
4 、iCAR是奇瑞集团首个专注于新能源电动汽车的品牌，其定位为场景智能电动汽车品牌 。除了即将推出的iCAR 03这款硬派设计车型，还将推出一款采用剪刀门设计的GT车型。根据iCAR品牌车型的定位 ，iCAR 03特别适合那些喜欢硬派越野车外观 ，但在用车场景在城市的年轻消费者 。
5、相较而言，售价399万-399万元的极石01 ，则采用了前后双电机四驱增程电动系统 ，系统最大功率350kW，综合扭矩740N·m ，整体性能与坦克400 Hi4-T相差不大 。比亚迪新品牌“方程豹 ”推出之后 ，其首款硬派车型豹5也在成都车展正式开启盲订，盲订价格区间为30万-40万元。
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