一五年手动挡三菱蓝瑟是合资车吗?
1 、您好！一五年手动挡三菱蓝瑟是合资车！中日合资三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车 ，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱6L高效低耗发动机 ，拥有四款车型，包括舒适型手动档 、舒适型自动档、豪华型手动档 、豪华型自动档 。
2 、蓝瑟是福建东南汽车与台湾中华汽车合资 ，引进的台湾版“三菱第6代EVO民用版车型LANCER”的商标名 ，2004年开始生产是挂东南车标，称“东南·菱帅 ” ，使用东安三菱的4G18 6L发动机 。2006年东南汽车直接获得三菱参股 ，因此对改款菱帅获准挂三菱标，称“东南三菱·蓝瑟 ”。
3、上市时间：三菱蓝瑟于2006年在中国上市 ，是东南汽车与三菱汽车合作的重要成果之一 。综上所述 ，Lancer三菱是一款具备三菱品牌血统 、动力充沛 、外观时尚、空间宽敞的国产轿车，适合家庭用户和年轻消费者使用 。
4 、国产的蓝瑟是低价位合资车，皮实耐用 ，经济实惠 ，家用的性价比车，朴实简单。三菱翼神是用了世界闻名的LANCER EVO的外观 ，但其他方面和这款名车风马牛不相及 ，主打的是个性化时尚的外观，偏向家用的经济性和舒适性 。真正能配得上这个运动外观的是0L+MT的组合 ，才会有那么一点点运动的激情 。
5 、lancer三菱指的是三菱蓝瑟 ，三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车 ，市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱6L高效低耗发动机 ，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档 、豪华型自动档 。
求此三菱车型号
这确实是一辆老款（2008-2011款）东南·V3菱悦的低配车型 ，车主自己改装了东南三菱·蓝瑟的前脸和车标 。看下面例图的原车样式尾灯就能分辨 ，很多这样的案例，甚至在东南4S店都有这样的服务。
Lancer蓝瑟：简介：Lancer是三菱汽车的一款经典车型，以其出色的操控性和耐用性而闻名。Galant戈蓝：简介：Galant是一款中型轿车 ，以其舒适的乘坐体验和稳定的性能受到消费者的喜爱 。三菱i Delica D5：简介：i Delica D5是一款多功能商务车 ，适合家庭或商务用途，空间宽敞且配置丰富 。
三菱车越野所有车型有三款 ，分别是：三菱欧蓝德 、三菱帕杰罗进口版本、三菱帕杰罗劲畅进口版本。三菱欧蓝德 采用全新的四轮传动系统 ，4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计 、改进 ，使底盘更富机能性 ，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性 。
Lancer蓝瑟：三菱Lancer是一款经典的紧凑型轿车，以其出色的操控性和耐用性而闻名 。它提供了舒适的驾驶体验和稳定的行驶性能。Galant戈蓝：Galant是三菱的一款中型轿车 ，注重舒适性和驾驶乐趣的平衡 。它拥有宽敞的内部空间和先进的驾驶辅助系统 。
您说的广汽三菱欧蓝德车辆型号GMC6472A的车型是三菱欧蓝德2017款0L两驱荣耀版车型 ，具体见下图。
这是已经停产的老款东南·V3菱悦，车主自己改装了中网和三菱车标 。因为V3菱悦是继承自东南·菱帅的底盘 ，而菱帅则是引进自台湾版第五代三菱·蓝瑟 ，算是有三菱血统，所以很多改装车主喜欢给它换装三菱车标 。
三菱2003年所有在产车型有哪些
三菱2003年在产车型包括帕杰罗V7东南菱帅 、帕杰罗SPORT和帕杰罗速跑。以下是具体介绍：帕杰罗V73是第三代帕杰罗的升级版V33模型版本，于2003年进口至中国市场 。
猎豹飞腾：2003年已有生产 。猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车 ，它在市场上以其独特的定位和性能受到了消费者的广泛关注。这款车型的出现 ，标志着三菱猎豹品牌在国内市场的进一步拓展。猎豹CS6：2007年推出 。
三菱帕杰罗V73：这是一款进口手动硬派越野车，以其出色的越野性能和耐用性而闻名 。在2003年 ，它已经成为越野车市场中的一款热门车型 ，受到了众多越野爱好者的青睐。吉普大切诺基：2003款吉普大切诺基是一款集硬派外观、越野能力和豪华舒适感于一身的经典车型 。
第一款配5天窗的MPV,如今的你还记得三菱L300吗
虽然只有第一排的天窗能够开启，但是后排的四个天窗采光效果已经非常好了 ，三菱还饶有兴致地把后天窗设计在车顶两侧 ，这样与侧窗配合，能够带给车内乘客最广阔的视野 。在座椅布局方面 ，三菱得利卡的第二排座椅可以360旋转 ，也可以调节角度，无论是正着坐还是反着坐 ，甚至是躺着坐 ，都可以轻松实现。
日产NV200：紧凑型MPV，空间宽敞，基于日产B级轿车平台 ，搭载6L HR16发动机 ，有燃油版和纯电动版（e - NV200），适合改装露营车 。日产巴宁（Vanette C22）：80 - 90年代进口主力 ，标准轴距3900mm ，空间利用率高，后备箱玻璃可单独打开 ，部分车型配备前排座椅冰箱 。
车型结构不同。同款国产福特的结构不同 ，四驱系统将更多的扭钜分配到后桥，导致联通前的传动轴的机械运动减少 ，消耗油量增多 。装置不同导致油耗区别 。传动轴之类布置在多片离合器前面的机械部件依旧处于运转状态 ，这些装置，所带来的机械损耗便是两驱/四驱油耗差的主要来源。
铃木Carry Pikap 、大发Gran Max Pikap和三菱L300 Pikap虽然销量分别达到了27万 、59万和84万辆 ，但这三台车都是单排座微卡 ，是纯粹的生产工具，脱离了乘用车范畴 。榜单前20中城市SUV只有本田缤智一款，销量2万辆 。本田的小型MPV车型Mobilio销量并不高 ，仅为53万辆。
油耗不同 适时四驱车比同款两驱车费油 ，路况越堵车油耗差越大。两驱状态行驶虽然电磁式多片离合器断开了后桥的动力，但整个四驱系统中 ，传动轴之类布置在多片离合器前面的机械部件依旧处于运转状态 ，它们所带来的机械损耗便是两驱和四驱油耗差的主要来源 。
SE Delica作为一款备受推崇的四驱面包车，定价5万元 ，其原型源于三菱L300的传奇 。作为日系van中唯一的四驱车型 ，Delica的四驱传统可追溯至三菱L300，甚至延续至后续的L400。原装四驱三菱L300在国内极其罕见 ，堪称熊猫级别的珍稀车型 。购买东南得利卡 ，无疑为拥有一款独特的四驱车增添了一份独特魅力 。
05年有哪些车型的车
奥德赛：本田经典MPV，兼顾家用与商务需求 ，操控灵活且燃油经济性优异。SUV车型现代途胜2005款7手自一体四驱豪华型：韩系紧凑型SUV ，搭载7L V6发动机与四驱系统，兼顾城市通勤与轻度越野 。经济型轿车夏利：国产微型轿车代表，价格亲民 ，适合城市短途代步 。
雪佛兰景程：05年的雪佛兰景程是一款自动挡车型。这款车在市场上有着一定的保有量 ，一些用户分享了其作为二手新车的使用体验，表明它在当时是一款受欢迎的车型 。捷达：2005年的捷达是一款经典车型 ，被誉为我国汽车工业史上的一个传奇 。这款车曾是无数人心中的经典 ，身影遍布神州大地。
凯越，君威 ，君越 ，昂科雷，林荫大道 。别克林荫大道采用通用汽车最新一代GR-WD全球后驱平台 ，前置发动机后轮驱动方式似乎已经是豪华车定义的基础 ，健壮的纵梁结构提高了整车的刚性 。
闲聊车史:你不知道的东南汽车,一个“卧底 ”多年的合资品牌
1、蓝瑟失败之后东南又引进了三菱的第二款车型——戈蓝。并准备借此车型达到翻身的目的，可惜的是 ，东南的愿望再次落空了 ，戈蓝的表现也不尽人意。直到在2007年东南三菱请来了成龙大哥为做代言，可能是名人效应的原因，当年的东南的总销量达到了6万多台 。
2 、东南汽车是一个由付琪集团 、台湾中华汽车和日本三菱汽车共同组成的合资品牌 ，其股份比例为2：1：1 。成立于1995年的东南汽车 ，是福建省汽车工业集团有限公司、台湾省裕隆集团旗下中华汽车以及三菱汽车携手创建的合资汽车企业。
3 、东南汽车 是一家在中国成立的汽车制造企业，诞生于1995年11月23日 ，坐落在福建省福州市 。它是由福建省汽车工业集团有限公司 、台湾裕隆集团所属的中华汽车公司 ，以及日本的三菱汽车三方共同组建的合资企业，彰显了其独特的国产品牌身份 。
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希望本篇文章《东南三菱老车型／东南三菱2010款》能对你有所帮助！
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